提問者：炫燃而生2013-07-15 00:00
車輛發動機水箱防凍冷卻液(簡稱防凍液)在高溫狀態下長期使用，必然會導致變質，使用性能下降。因此，必須定期更換。一般為兩年或每行程40，000—50，000公里更換一次。如果是出租車，那得更換得勤些，比如一年或30，000公里換一次。更換防凍液時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈后，再換上新液。具體操作可根據汽車養護手冊進行。冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分。它在發動機冷卻系統中循環流動，將發動機工作中產生的多余熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。當冷卻液不足時，將會使發動機水溫過高，而導致發動機機件的損壞。車主一旦發現冷卻液不足，應該及時添加。不過冷卻液也不能隨便添加，因為除了冷卻作用外，冷卻液還應具有以下功能： 1.冬季防凍 為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結冰而造成水箱、發動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應低于該地區最低溫度10℃左右，以備天氣突變。 2.防腐蝕 冷卻系統中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等金屬組成，由于不同的金屬的電極電位不同，在電解質的作用下容易發生電化學腐蝕;同時冷卻液中的二元醇類物質分解后形成的酸性產物、燃料燃燒后行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統中，促進冷卻系統腐蝕。冷卻系統腐蝕會使散熱器水箱的下水室、噴油嘴隔套、冷卻管道、接頭以及水箱排管發生故障，同時腐蝕產物堵塞管道，引起發動機過熱甚至癱瘓;若腐蝕穿孔，冷卻液滲入燃燒室或曲軸箱會產生嚴重的破壞，因為當冷卻液或水與體貼油混合時，產生油污和膠質，削弱潤滑，使得閥、液壓閥推桿和活塞環黏結。因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑，防止冷卻系統產生腐蝕。 3.防水垢 冷卻液在循環中應盡可能少地減少水垢的產生，以免堵塞循環管道，影響冷卻系的散熱功能。綜上所述，在選用、添加冷卻液時，應該慎重。首先，應該根據具體情況去選擇合適配比發動機冷卻液箱的冷卻液。其次，添加冷卻液。將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中，使液面達到規定位置即可。4.高沸點(防開鍋) 符合國家標準的冷卻液，沸點通常都是超過105℃，比起水的沸點100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰(開鍋)，在一定程度上滿足了高負荷發動機的散熱冷卻需要。
回答者：阿煒20082016-07-16 00:00
暈啊。不過還好。加進去的不多，對防凍液的防凍效果影響不大。現在啊你就什么都不用管了，沒有什么事。多的水也沒有關系。千萬不要再加水了。原車的防凍液在市面上買不來的。稀釋了一點沒有關系。
提問者：tiantian5682013-07-17
加防凍液，換玻璃水
提問者：雷霆萬鈞_0012013-12-14
你好！通常情況下就是指冷卻液（俗稱防凍液）的溫度，有些情況下指針指示的與實際溫度會有誤差。比方說探溫針出現故障等。 第二題應該選擇d，因為細繩雖可以止血，但太細，很容易造成傷員的二次傷害！
提問者：zocxk2014-12-15
絕對受影響1、防凍液起到冷卻的作用，會造成機油溫度過高產生積碳2、發動機溫度過高造成各種油封失去彈性3發動機的壽命大幅度降低
提問者：chfgt12220852014-05-11
正常。冬季夏季，早上晚上，涼車熱車都有變化，就是熱脹冷縮造成的，呵呵。
提問者：藍色漂流瓶ange2013-09-09
加的是防凍液；防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但這是個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它
提問者：laomoyan2015-11-22
