提問者：大漠胡楊3212015-11-09 00:00
自家車點6,1.8T排量始燒機油,想解!
汽車行駛中燒機油會導致發動機以及其他部件磨損或者損壞。對人體沒多大影響。 所謂的“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。 一般，有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”癥狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象，會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良后果。 汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。 對于一些老舊車出現燒機油現象是比較正常的，可以適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。當然，解決燒機油的最終辦法還是對車輛進行比較徹底的檢修，從根本上解決問題。
回答者：纞鈊粅語2016-11-09 00:00
不管什么車都是靠保養的，而且越好的車越要勤保養。 58車>>
提問者：evbjtzgmi2013-07-24
跟自重無關 功率大 機油工作溫度高的車就會消耗量大些 只是渦輪增壓的車有增壓器 又多了一個機油消耗的部件而已 而奧迪的基本都上增壓了 2.4 2.8 的也消耗 不過較少點 總體來看 德國人的車喜歡裝增壓 小排量換來高性
提問者：nupt_libei2013-05-17
更換缸體、活塞、活塞環、氣門油封、缸墊，就可以排除燒機油的故障，由于踏板車的空濾容易吸附灰塵，所以修理后要檢查空濾的情況，日常保養中，空濾的清理對踏板車也是非常重要的。
提問者：jiayuang2013-07-10
德系車是比較高溫度的車系，封油的膠圈較快老化，加上我們china的汽油＃號上來了質量卻上不了導致積炭，溫度高加上積炭多是禍首，這么說吧在中國德系的車保養的不好比較容易燒機油！
提問者：xlzub2013-03-13
車燒機油和費油有關系。燒機油就是指機油通過一定的途徑進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。 1、由于過量機油參與燃燒，燃燒室并不完全燃燒，容易形成大量積碳，使其排放超標，污染環境。 2、行車過程中，會出現
提問者：婧超瓊宣f2013-07-28
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，
提問者：kellycche2016-05-22
