相關問題

• 為什么國產車的電鍍件容易生銹

  作為一名修理工來講的話，不是中國沒有技術，而是配件利益作祟，原廠的電鍍件，隨便什么車，都很難生銹，如果車標，車身上的字母，。但是只要換了，大部分都容易生銹

  提問者：ekyg67912014-11-08

• 國產車為什么大燈容易發黃，生銹。

  這樣低質的配件 還能是哪生產的

  提問者：mocubr2013-06-04

• 比亞迪速銳車門外殼什么材料做的，油漆掉了為什么會生銹，合資車怎么就不會生銹 ？

  看面積多大？傷到底漆了沒？假如不是露著鐵皮，那你點一點漆沒事的，傷到見底了，你的車是地上露天停放久了會銹的，建議你等等，等以后半年幾個月再有小掛擦了一起去噴漆。

  提問者：wapb9t2wta72016-01-09

• 國產車與合資車比較

  不要迷信合資車 還有所謂共線生產不過是用一條生產線而已，都是柔性生產線，也就是說能同時生產幾個車種， 和寶馬共線頂多是生產設備先進一些，有個機器人生產之類的，現在國內的主流廠家基本上生產設備的差距都不大，奇瑞的生產線

  提問者：xiaoxin92013-06-15

• 10萬元以里的國產車那種最好

  首先排除樂風和千里馬，原因：樂風雖然掛著雪弗萊的標，但是卻是一款標準的韓國車，這款車的缺點，發動機技術比較落后，馬力和扭力你查一下就知道了，而且雖然車子小，卻一點也不省油。還有韓系車的致命缺點是，剎車系統多多少少都有些莫

  提問者：cccvmt2013-04-13

• 為什么國產車愛生銹

  原因主要有，國產車用的鋼材和合金鋼等為節省成本，大多數均采用了國產材料，而國產鋼材含雜質較多，各方面性能是比進口鋼材有差距些；國產車采用的油漆、噴涂工藝、噴涂環境需求等均味嚴格達到國外的品質標準，制作出來的防護能力自然會

  提問者：bhu562015-09-12