提問者:zvnsc2014-01-30 00:00
后輪剎車碟片制動裝置嚴重生銹,前后輪裝置不樣,我的媽呀!剛剛幾個月的車就這樣啦!更加惱火的是售后服哪里找了種種理由說是我個人的問題!
你的這個車應該是 盤式制動器+通風盤式制動器, 因此前后輪制動裝置不同, 如果沒多久就生銹,則說明制動器不合格,因為作為車上最重要的裝置之一,盤式制動器出廠前應經過嚴格的抽檢檢驗以及耐久性、耐腐蝕性實驗。如果售后推脫責任,可以到汽車質量網上投訴。
回答者:fxda94002016-01-30 00:00
一般在下雨或洗車后,車輛停放超過一定時間(一般一天左右),后制動鼓內部與剎車片表面容易生銹導致銹死。 解決辦法有兩種,一是強制啟動,猛哄油門,只要后輪一動,就沒事了。 二是把輪胎拆下來,照著制動鼓拿錘子之類的敲兩下,
提問者:hq05052013-07-03
1、這車肯定開過,30公里有可能是廠家下線稍微測試,或則直接從廠家開到4S店里。 2、剎車盤生銹,證明車放的時間較長,比如遇到雨天、刷車、潮 都能引起剎車盤生銹。如果車是放在外面露天的情況下,生銹是正常的! 3、一般
提問者:Edsionvisvin2013-06-16
當然是新車才會有的,記得我去年9月底買車選定速騰2.0AT,新車提來4個盤剎都有一圈銹,而我看到出廠日期是6月21號的。 記住:如果有銹,無非是存放的時間稍長,如果很光亮,只有2種情況:1、剛剛出廠不到一周,2、開了
提問者:jav5914064202013-06-05
不是不帶剎車片 是鼓式剎車片 生銹正常的 因為總踩剎車 剎車鍋子就會高溫 過熱 時間長了 就是向您說的生銹了 實際上就是高溫使它變色的
提問者:2014-09-05
現在普通轎車的承載式車身主體基本都是雙面鍍鋅鋼板加多層復合防靜電、防腐涂料 原廠生產線出來的車身主要構件都是雙面電泳處理的 一般車身鈑件受損修復之后理論上都是需要重新噴涂防腐層的 因為修復過程中一般來說都要動火
提問者:九分卡轉讓2013-07-14
自然氧化的, 啟動車子后,低速行駛,緩慢踩剎車,幾次之后即可恢復正常;但是,剎車盤如果有很厚的銹,切莫一熱車就高速行車,容易導致車子剎車不是很靈敏
提問者:kuku58372013-04-07