提問者：encad2013-01-01 00:00
簡單的你檢查下柴油濾清器，拔下進油管，看看里面是否有氣泡。 更換一個柴油濾清器試試，有可能是漏氣導致軌壓建立不起來。 如果不是燃油濾清器的事情你在和我說，我在一點一點的給你排除。
回答者：asjkdgashdg2016-01-01 00:00
是不是你沒控制好所導致的呢，建議你離合器和油門合理控制就好，你再試試吧58車
提問者：yuvqiw7yue2016-11-26
你說的是不是冷車時怠速正常，啟動正常，加油就熄火但車熱后就正常了。那是化油器混合比過稀，提高一點混合比濃度可解決�；蚶滠噯訒r關閉一些風門（也是提高一些混合比），等車熱了再打開風門。
提問者：datongwowo2013-05-03
是不是節氣門估計有問題了，怠速時電子節氣門關閉，空氣是通過節氣門旁通進氣，由怠速電機控制，不過一加油，怠速電機就關閉，從正常的電子節氣門進氣，如果電子節氣門沒有正常開合，車沒氧氣，就肯定熄火。拆下來清洗一下吧，然后裝回去
提問者：匿名網友2015-01-04
應該是！油呀調節器的問題！在供油家防的那個位置！你去個好的修理廠檢查檢查！
提問者：hztk89182015-10-21
化油器在剛剛啟動的怠速期間，化油器中只有怠速量孔可以向缸頭輸送可燃混合氣，以穩定怠速為主，這是主量孔被油針所堵塞。 當騎行開始時，加大油門的同時進氣量瞬間加大，使缸頭內的混合氣過于稀薄，短時間內令發動機的可燃混合氣
提問者：z_hot1232013-10-14
1.如果是慢慢熄火的話，可能是油路的問題，可以先測發動機油壓，判斷油壓是否正常。 2.如果是瞬間熄火的話，可能是電路和電控系統的問題。應該檢測傳感器電路(特別是轉速傳感器及其電路和凸輪軸傳感器及其線路)，檢查點火控制線
提問者：guiytue87142013-09-04
