提問者:jcxmjr2013-08-27 00:00
是身體傾斜時反向力矩大于車身傾倒力矩時調(diào)整,還是身體傾斜后建立車人平衡后調(diào)整?
你說的第一句是對的。
回答者:raul1212016-08-27 00:00
建議你改懸掛裝置,不要改太多,會加重你的車身的重量
提問者:keilo46076862014-07-02
前置前驅(qū)車向右轉(zhuǎn)彎,由于發(fā)動機在前面,重心應(yīng)該壓在左前輪,左前輪被壓的話左后輪應(yīng)該是向上起的趨勢……所以您說的這個情況確實很蹊蹺。 如果4S都給你換了件,還是解決不了問題,建議您找4S店換車。
提問者:siar687272013-09-02
應(yīng)該是獨立懸架的問題.我猜的...具體怎么解決我也不知道了。。。
提問者:hf71204ml2013-11-07
駕駛證考試大多數(shù)人反映都感覺樁考最難,我也有同感,不過仔細想想,其中有不少技巧可以歸納的,本人認為,樁考時注意以下幾點,問題就會迎刃而解: 一:必須把速度控制好,也就是把離合半聯(lián)動速度控制好,速度慢是樁考的必須
提問者:yyysjiho1682013-06-05
燈光右高左低是防止直接照射對面來車的司機的安全設(shè)計,是有法律要求的! 58車>>
提問者:aeiadfgw2014-08-20
應(yīng)該先往右邊打方向盤,此時車尾偏右車頭偏左,再把方向盤向““左””打,才能把車身調(diào)正。 車頭和車尾一樣,想讓車子往哪邊走就往哪邊打方向。 希望能幫到你。
提問者:js07092016-05-20