提問者:jeffrey_312016-09-26 00:00
帝豪的噪音大嗎
靜止:車內噪聲38dB(A),車外噪聲42dB(A)怠速800轉,噪聲42.2dB(A)怠速1600轉,噪聲48.5dB(A)怠速2000轉,噪聲50.3dB(A)怠速3000轉,噪聲55.1dB(A)怠速4000轉,噪聲66.6dB(A)行駛:怠速,噪聲43dB(A)1檔2500轉20碼,噪聲60dB(A)2檔2500轉40碼,噪聲62dB(A)3檔2500轉60碼,噪聲63dB(A)4檔2000轉60碼,噪聲64dB(A)4檔2500轉80碼,噪聲66dB(A)5檔2000轉80碼,噪聲66dB(A)個人覺得,目前2500轉的發動機聲音已經比較大了,而且胎噪和路面材料關系很大,有的路面明顯胎噪增加。
回答者:3qbgur2016-09-28 00:00
在噪音隔絕上,帝豪GS還采用了前圍外分體式吸音隔熱墊,有效的解決了吸音面積與拆裝便易性的矛盾,其中前圍內隔音墊采用雙層等密度棉夾隔聲膜方案,不僅實現了輕量化,又能有效隔絕噪音。相信這位更年輕、更漂亮的吉利家族成員會成為大
提問者:weww09668762016-09-10
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題,發動機噪音隨之而來。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三
提問者:wangjiangyu5202016-06-02
這款車的噪音控制還是很不錯的,90邁速度控制在64分貝,也可以在底牌家裝底盤隔音~沒什么小毛病!國產車里相當牛逼了!
提問者:sdqzwyx2013-04-18
既然是聽說那說明是有購買需求但是還沒下手。國產車的工藝肯定不能和成熟的合資品牌比較。首先說整車的密閉性,肯定是比較差的。再說你提到的車內噪音,這個說法不太準確,應該稱之為車內異響,比如車內頂、門、中控臺,路面稍有顛簸就會
提問者:x1nG謃DE滸謜2013-06-16
老表:你買了這種翻泡車除了燒錢就是吐血!
提問者:jackie33062013-05-20
有很多原因的,密封不好,輪胎噪音,發動機密封等等,都是國產車的通病
提問者:yxct02932013-04-11