提問者:pypengyi2013-06-29 00:00
主要是克服小車與軌道及小車車輪內(nèi)部軸承等的摩擦力就行了。 其中,車與軌道的摩擦力=自重×摩擦系數(shù)
回答者:Comobadoy2016-06-29 00:00
啟動時克服的是靜摩擦力,勻速時克服的是滾動摩擦力,一般靜摩擦力比滾動摩擦力要大。 不同的材質(zhì),靜摩擦系數(shù)是不一樣的,我們這里假設(shè)為0.10,則啟動力必須大于85kg,即850N的力(假設(shè)重力加速度g=10.0,下同
提問者:vx06832013-11-22
0.03厘米-0.09厘米.滾動摩擦力來自兩者間剛性形變,如果車輪與鋼軌之間是絕對剛體,滾動摩擦系數(shù)為零.這是經(jīng)典力學(xué)觀點.現(xiàn)代的科技,說明了,即使剛體間的滾動摩擦系數(shù)也不為零,因為還存在原子間的引力和電磁力.
提問者:jmmyffwy2013-03-28
在0.4左右。
提問者:13984464501Z2013-04-01
完全正確! 汽車輪胎和公路路面之間的摩擦系數(shù)可以高達0.8,而火車輪箍和鋼軌之間的摩擦系數(shù)則約為0.2,所以不論開動或剎車,汽車都比火車容易得多。
提問者:calebpaul2013-06-02
一般深溝球軸承的靜摩擦系數(shù)為0.002(可查表) 4個輪子為0.002×4=0.008 考慮4個輪子存在軸線誤差,存在額外的摩擦。所以保險起見直接×10 取摩擦系數(shù)為0.08 行走過程需要克服摩擦力F=200×0.08=
提問者:jxl199208282013-06-16
靜摩擦系數(shù)0.15、有潤滑劑時0.1-0.12; 動摩擦系數(shù)0.15、有潤滑劑時0.05-0.10;
提問者:qq7915295922013-04-04