提問者:pcf_7342013-01-30 00:00
正確選用火花塞對發(fā)動機的正常工作有很重要的意義。目前常用的摩托車火花塞有標準型、突出型和賽車型三種。標準型為基本型,應(yīng)用最廣泛,突出型次之,其絕緣體較長,突出于殼體端面之外,具有較寬的適應(yīng)范圍和良好的耐污能力;賽車型適用范圍較窄。 火花塞的規(guī)格:國外以螺紋直徑M14和M12為主,M10次之;我國僅以M14為主,M12和M10的火花塞在特殊情況下生產(chǎn)。火花塞型號各國的表示方法有所不同,比如表示為T8126J型火花塞,其中“T”表示結(jié)構(gòu)類型,“8”表示螺紋尺寸和六角對邊,“12”表示螺紋旋合長度,“6”表示熱值,“J”表示特征,常見的結(jié)構(gòu)類型有標準型(用B表示)、突出型(用T表示)。螺紋尺寸規(guī)格有1,4,8三種,1表示M10×1,S=16;4表示M14×1.25,S=19;8表示M18×1.5,S=22。螺紋旋合長度有11,12,19三種。熱值包括1~9九個數(shù)字;其中1~3為低熱值,4~6為中熱值,7~9為高熱值。熱值越高,散熱越快,為冷型火花塞;熱值越低,散熱越慢,為熱型火花塞。在選用火花塞型號時要根據(jù)原廠規(guī)定的規(guī)格而定。
回答者:falconhit2016-01-29 00:00
一般車型都遵循一個缸一個火花塞,一般看汽車的缸數(shù),個別的車型也有一個缸兩個火花塞(比如飛度四缸一共8個)。
提問者:acg夢工廠2013-09-04
低檔轎車4缸或6缸的比較多,中檔轎車6到8缸的為主,高級轎車、跑車改裝車8到12缸的比較多吧。
提問者:zzxx002014-06-25
火花塞的分類從以下幾個方面分:1.熱值,2,螺母大小,3螺紋粗細,4螺紋長短,5密封型式(平面或錐面),6,中心電極和側(cè)電極材質(zhì)。 以上是大類,每一個大類都可分為好幾個小類。 還有些什么焊接方式啦,側(cè)電極是否是梯形
提問者:baishuang2872016-02-04
抵擋轎車三缸,小排量的有四缸,馬自達有轉(zhuǎn)子發(fā)動機,發(fā)動機類型現(xiàn)在非常豐富,直列的有橫置,豎置之分,其中分三缸,四缸,五缸,六缸。v型的有六缸,八缸。H型水平對置的有四缸,八缸。w型的有十二的。火花塞有單點,多點,白金之分
提問者:huzhanwei2013-01-28
發(fā)動機的每個氣缸都有一個火花舌,不同的車子氣缸書不同,一般4個
提問者:fdddkjfggaaf2013-06-26
火花塞按熱值可分為 低熱值火花塞、中熱值火花塞、高熱值火花塞。高壓縮比的用冷型的低壓縮比的用熱型的。火花塞有分為 標準型、電極突出型、細電極型(帶U形槽)、多極型、銅芯電阻型、內(nèi)裝電阻型。
提問者:yyce90562013-01-31