提問者：weixxxg2014-10-11 00:00
二手車調過里程沒有儀器可以檢測，只能是憑借經驗來判斷！調表的方法有兩種一種是拆儀表盤，一種是通過OBD，前者較為主流，而后者應用較少。一般情況下，怎么看車子是否調過表？比如說，同樣年限的車(上牌時間無法做手腳)，跑了12萬公里的給改到7萬，跑了7萬公里的改到3萬……那在判斷這個問題的時候，就是看相同年限下車子的損耗情況，以及調表的位置是否動過。車子跑得多，什么地方會損耗的比較嚴重呢？接下來分外觀，內飾，發動機艙三個部分來說說。另外，4S的保養記錄查詢，是一個非常重要的輔助支持。第一，看外觀。外觀主要看輪胎，剎車片/剎車盤，備胎的磨損程度。1.輪胎穿鞋必然磨鞋跟吧。車子跑得多，首當其沖，輪胎磨損也嚴重。①先看輪胎的生產日期。3年以內的車，比如3萬公里左右，一般原廠胎都沒換過，看下是否和上牌年限相吻合。生產日期怎么看，看下圖。②觀察四個輪胎是否同一個品牌。至少，兩個輪胎是同一個品牌。一般換胎，必須兩個輪一起換。如果四個輪胎品牌不同，必然是被車販子整過了。③看當前輪胎的磨損程度。2.剎車片/剎車盤車子開得越多，剎車磨損也越多。所以看剎車片和剎車盤的磨損程度。一般情況下，5萬公里左右需要更換剎車片，10萬公里左右需要更換剎車盤。剎車片可以用手觸摸，判斷磨損程度。如下圖。剎車盤呢，是下圖這個東西。3.備胎打開后備箱，看備胎是否落地使用過。3年以內跑的少的車，一般備胎都沒使用過，或者使用過1-2次。說明：此方法僅為基本判別法，對于車況殘值較高的車輛，還是預約專業師傅幫忙看車比較穩妥，驗車幫竭誠為你保駕護航！
回答者：hlt1122016-10-17 00:00
網上有很多，不過線下的弄虛作假更多，但是如果你找對平臺的話一般是不會被騙的，現在的二手車平臺大概分為兩類，一類是車商或者車販子類型平臺，像58、趕集平臺上面的車型大多是車商或者車販子在上面發布的賣車信息，這些車輛信息里程
提問者：steelemm2015-08-17
LZ 說的不錯 3-5萬公里的二手車確實不錯，同時年限在3年左右都是很不錯的。價格保持在3-5萬比較劃算一點。 安徽搜車網告訴你原因： 1、這樣的車過了新車磨合期，操控性處于最佳狀態 2、3年左右的車剛剛度
提問者：N..O2013-04-07
您好，不知道您是什么原因想改表，不過即便您改了里程，這個老師傅還是可以通過剎車片的磨損等易損件可以看出來的。
提問者：坦克123sb2017-01-14
里程表通常來說沒有幾個人會改，，，如果改，，那么就可以再主控電腦板里面看出來。。。使用解碼器，，讀取主控電腦板數據，，里面有你要的東西。
提問者：q507022013-09-12
第一條，也是最重要的一條，新車，也要當做二手車來驗，因為我在幫忙提新車的時候，就遇到過事故車，具體的請去58車搜‘多幅輪轂’的帖子，那就是鄙人。 我自己的驗車經驗是，小事可議價，大事沒商量，所以我一般先驗大事，什么是
提問者：wojzxmm2015-03-05
這是要看二手車的保值程度，一般新車買了不保值的話 一年內都能掉大票價的15% 其實年份比里程重要，因為里程可以調。舉個例子，以一輛奔馳 和一輛福特做比較 都不在4S店做保養（因為在4S店做維修保養，會有里程記錄）福特的
提問者：xjiqnzsmew2015-03-25
