提問者:qqqq4146750502013-04-06 00:00
摩托車電池和汽車電池都屬于啟動電源,只有電動車電池和電動汽車電池才屬于動力電池,所以設計的時候就是給你啟動的時候放一會電,其他的時候都是給電池充電的;所以你這樣一下子加裝好幾樣東西,你的電池壽命肯定會很短的,特別是冬天,要是怕經常啟動不了的話,你就加裝一節10安時的電動車電池在暗處,另外單獨充電,給加裝的那些電器供電,雖然麻煩了些,但是這樣可以避免經常打不著火。可以用舊的電動車電池。
回答者:wangtianbo1112016-04-06 00:00
可以接,接完也會響。 不過有幾個問題需要了解。 要想辦法把高中低通過串聯,并聯的方式實現總的阻值達到4-8歐姆,這樣對原車的主機有好處。 要是簡單的高中低并聯在一個聲道,那就是阻值會變小,太多的喇叭阻值會更小,會損
提問者:jqdz03352013-04-26
全頻的喇叭要同時兼顧高低音頻的放送,其低音肯定比不上只放送低音的低音喇叭音色好。同樣它的高音,也肯定比不上只放送高音的高音喇叭的音色好。 全頻喇叭現對分頻喇叭唯一的優點是沒有分頻器,所以損失小,靈敏度會高一些。就是
提問者:huorsqie52013-02-22
3寸的喇叭,估計它的功率很小。直接接到碟機上會很小聲,接小功率的功放還可以,但我個人覺得它聲音太小了,開車的時候效果很差。如果經濟允許可以考慮換成大功率的喇叭同時安裝汽車功放。
提問者:viomci12362014-02-03
建議增加分頻器..
提問者:laopd446282013-07-03
那要看你的功放的功率夠不夠,要是不夠會燒功放的,功率太大你按喇叭,會有雜音!
提問者:哎WOW2013-06-12
在音響工程中,中音范圍一般在150Hz至5kHz,按下限頻率150Hz和衰減率計算,一般取330Uf(微法)
提問者:sun1996nan2013-11-16