提問者:我愛你BTU2013-04-26 00:00
大部分車都是使用散熱系統的熱量作為暖風加熱,本來就沒有增加過引擎的負擔,所以不會耗油,一些高檔車用的是電加熱,對引擎也沒有什么影響。
回答者:rfhedj2h72016-04-26 00:00
理論上說會費。但是可以忽略不計,暖風考發動機熱量,鼓風機啟動,鼓風機區別去冷氣的壓縮機,是電動的,那么電瓶運作勢必加大機械運作加大油耗,所以理論上確實打暖風要比不打費,但是可以忽略不計, 冬天本身的寒冷天氣才是費油的
提問者:xrppd2015-11-19
1樓的夸張了點吧 風機用點怎么可能燒壞發電機 發電機是直接連接到電瓶上的 除非電瓶壞了才容易燒壞發電機 暖風主要是靠電和水溫 開車時候開暖風發動機溫度只會降低溫度 不會增加蠔油 如果是空調那就會增加蠔油 因為空調在
提問者:a0012142013-06-17
冬天開暖風肯定費油,道理很簡單的。暖風熱量來自發動機的冷卻液,而不是尾氣余熱。冷卻液的熱量最終是由汽油燃燒產生的。現代發動機的正常工作水溫一般保持在90度,如果沒有額外能量(汽油燃燒)的補充,發動機的工作溫度將會隨著暖風
提問者:淋梅克星5002013-11-20
空氣調節的概念是控制合適的溫度,不等于開冷風才叫空調。 但是制冷的壓縮機工作時,增大了發動機的負荷。 傳統的暖風,是將發動機冷卻液通過換熱器,加熱進入駕駛室的空氣,多少也有一點能耗,比如出風口風機,水溫下降補償等。
提問者:5456mghu2013-09-08
不費的,它的熱是發動機的冷卻液,鼓風電機是發電機供電的如果這也要發動機加大負荷的話,你就把發電機搗爛算了,開大燈有的車會增加負荷的。
提問者:bmkpe312014-09-03
沒有最好的 只有適合自己的才是最好的 可以根據自己的實際需要購買 在面包車中五菱質量還是不錯的 就是有點費油 在此祝你天天開心快樂
提問者:2016-01-25