提問者:Elwin612013-09-09 00:00
我和朋友看中汽車改裝這個業(yè)務(wù),主要是從廠家提底盤車過來,我們來加裝自卸這塊,有那位朋友知道,謝謝了!!!
第十一條 專用汽車企業(yè)向國家主管部門申請企業(yè)準入時,應(yīng)當提交以下申請資料: (一)《專用汽車和掛車準入申請書》(見附件四,以下簡稱《申請書》)一式2份。當采用新技術(shù)、新材料生產(chǎn)專用汽車產(chǎn)品時,應(yīng)當在《申請書》“技術(shù)來源和特性說明”中予以說明并附有關(guān)佐證材料; (二)企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件(或者辦理過程中的證明文件),中外合資企業(yè)還應(yīng)當提交中外股東持股比例證明; (三)質(zhì)量手冊(全文)及程序文件(目錄)和質(zhì)量體系認證證書復(fù)印件或近期質(zhì)量體系認證計劃; (四)企業(yè)具備的專用汽車產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)能力,以及生產(chǎn)一致性保證能力等說明; (五)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策符合性說明,包括按照《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》要求取得的核準或備案文件; (六)企業(yè)所在地省級主管部門的初審意見; (七)國家主管部門授權(quán)的檢測機構(gòu)出具的產(chǎn)品符合標準和有關(guān)規(guī)定的檢測報告清單(專用汽車產(chǎn)品應(yīng)當包括專用裝置和專用功能的檢測報告)。 新建企業(yè)申請準入時,第(七)項材料可暫不要求,但應(yīng)當提交具有相應(yīng)資格的專業(yè)技術(shù)服務(wù)機構(gòu)所做的項目可行性研究報告及產(chǎn)品技術(shù)水平分析報告。 第十二條 企業(yè)向國家主管部門申報專用汽車產(chǎn)品時,應(yīng)當提交以下申請資料: (一)企業(yè)的產(chǎn)品申報材料,包括企業(yè)基本信息、產(chǎn)品情況簡述、《公告》光盤參數(shù)、《車輛主要技術(shù)參數(shù)及主要配置備案表》、《車輛產(chǎn)品強制性檢測項目方案表》以及其他證明文件; (二)檢測機構(gòu)出具的專用汽車產(chǎn)品檢測報告; (三)申報采用新技術(shù)、新材料的專用汽車產(chǎn)品時,應(yīng)當在“產(chǎn)品情況簡述”中予以說明并附有關(guān)佐證材料。 其中,申報新能源專用汽車的,按照《新能源汽車生產(chǎn)準入管理規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 車輛企業(yè)應(yīng)當通過國家主管部門指定的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)申報專用汽車產(chǎn)品。 準入條件及審查要求 國家法律、法規(guī)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、宏觀調(diào)控政策的符合性 遵守國家法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)章,符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和國家宏觀調(diào)控政策的規(guī)定。 企業(yè)設(shè)立應(yīng)符合職業(yè)健康、安全、環(huán)保、消防方面的法律、法規(guī)要求。 產(chǎn)品生產(chǎn)能力和生產(chǎn)條件 應(yīng)有必要的生產(chǎn)廠房、存儲場地及適宜、整潔的生產(chǎn)環(huán)境。 生產(chǎn)組織布局合理,有適應(yīng)產(chǎn)品生產(chǎn)的物流系統(tǒng),區(qū)域標識明顯。 具有廠房、生產(chǎn)設(shè)備和其他生產(chǎn)設(shè)施的所有權(quán)。 具有主要檢驗儀器設(shè)備的所有權(quán)。 具有生產(chǎn)場所用地的長期使用權(quán)(按照國家生產(chǎn)用土地使用權(quán)的規(guī)定);租賃場地組織生產(chǎn)的企業(yè),應(yīng)具有至少十年以上的租賃期限。 企業(yè)的準入許可產(chǎn)品的年銷售量應(yīng)與獲準入許可時的規(guī)定相適應(yīng)。對于設(shè)立3年以上的企業(yè),年平均年銷售量(或者年平均銷售收入)按照近3年計算。 各類專用汽車和掛車企業(yè)的注冊資金不少于2000萬元,生產(chǎn)、檢驗設(shè)備的投入不少于2000萬元。 消防車企業(yè)的注冊資金不少于5000萬元,生產(chǎn)、檢驗設(shè)備的投入不少于3000萬元,消防車生產(chǎn)綱領(lǐng)應(yīng)不小于年產(chǎn)80輛。 生產(chǎn)特種作業(yè)車底盤的企業(yè),注冊資金不少于5000萬元,生產(chǎn)、檢驗設(shè)備的投入不少于5000萬元,特種作業(yè)車生產(chǎn)綱領(lǐng)應(yīng)不小于年產(chǎn)100輛、且年銷售收入不小于2億元。 企業(yè)應(yīng)具備保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)能力所必需的生產(chǎn)設(shè)備以及專用裝置檢驗設(shè)備。 1、對于專用客廂車的生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)具備骨架(或車身)的成型、焊接、裝配(包括車內(nèi)裝置及附件裝配)生產(chǎn)過程和設(shè)施設(shè)備,具備滿足環(huán)保要求的封閉式涂裝生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備。并具備專用貨車及專用作業(yè)車企業(yè)的生產(chǎn)能力; 2、對于專用貨車、專用作業(yè)車、消防車生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)具備整車和專用裝置的安裝調(diào)試能力,以及專用裝置主要結(jié)構(gòu)件、固定件、成型件、連接件等非專業(yè)化生產(chǎn)的部件的生產(chǎn)、制造能力及相關(guān)的設(shè)備設(shè)施、工藝裝備。應(yīng)具備沖壓、機加、焊接、內(nèi)外表面裝飾和防護、裝配等生產(chǎn)工序,具備滿足環(huán)保要求的封閉式涂裝生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備; 其中由三類底盤改裝專用作業(yè)車的生產(chǎn)企業(yè),其駕駛室(車身)可對外委托生產(chǎn)(但模具應(yīng)自備);由三類底盤改裝專用貨車的生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)具備車身及骨架(或駕駛室)的成型、焊裝、裝配(包括車內(nèi)裝置及附件裝配)生產(chǎn)過程和設(shè)施設(shè)備,具備滿足環(huán)保要求的封閉式涂裝生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備; 3、對于通用貨車掛車生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)具備車架車箱(包括自制專用裝置)下料、成型、焊裝、裝配的生產(chǎn)過程和設(shè)施設(shè)備,具備滿足環(huán)保要求的封閉式涂裝生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備,其中車架縱梁可與專用裝置組合生產(chǎn)(當專用裝置具有承載能力時),也可對外委托加工。具有流水作業(yè)的成型、焊裝、總裝生產(chǎn)線; 4、對于其它掛車生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)具備通用貨車掛車的生產(chǎn)能力(具有流水作業(yè)的生產(chǎn)線要求除外),還應(yīng)具備專用貨車及專用作業(yè)車的生產(chǎn)能力(三類底盤改裝的能力要求除外); 5、對于特種作業(yè)車(含超限車)生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)具備專用作業(yè)車企業(yè)的相應(yīng)的能力條件,還應(yīng)具備為完成專用功能必需的關(guān)鍵裝置或關(guān)鍵部件的自制能力; 6、對于特種作業(yè)車底盤生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)具備駕駛室、車架、車橋中的二大總成的生產(chǎn)過程和設(shè)備設(shè)施(其中駕駛室對外委托加工的,模具應(yīng)自備),具備滿足環(huán)保要求的封閉式整車涂裝、裝配生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備。還應(yīng)具備特種作業(yè)車(包括超限車)的生產(chǎn)能力。 各類企業(yè)生產(chǎn)能力、設(shè)備的要求可參考附件五《生產(chǎn)和檢驗?zāi)芰Α⒃O(shè)備要求》。 專業(yè)化生產(chǎn)的專用裝置及其部件可參考附件六《專業(yè)化生產(chǎn)的專用裝置清單》。 應(yīng)對關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備和工裝進行預(yù)防性維護和日常保養(yǎng),配備操作規(guī)程,有必要的備件,確保其正常運行,并有相應(yīng)的運行和維修維護記錄。 產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)能力 應(yīng)建立專門的產(chǎn)品開發(fā)機構(gòu),統(tǒng)一負責產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)全過程的工作。應(yīng)配備與設(shè)計開發(fā)任務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員,能夠及時跟蹤國內(nèi)外專用汽車或掛車技術(shù)的發(fā)展情況;能夠?qū)矣嘘P(guān)標準、相關(guān)行業(yè)標準、國家有關(guān)規(guī)定進行跟蹤、評價和轉(zhuǎn)化; 開發(fā)、生產(chǎn)的產(chǎn)品符合知識產(chǎn)權(quán)等有關(guān)法律的規(guī)定; 從事產(chǎn)品開發(fā)的專業(yè)技術(shù)人員占企業(yè)員工總數(shù)的比例不小于8%,設(shè)計開發(fā)投入不低于銷售收入的2%;對于特種作業(yè)車底盤企業(yè),其專職設(shè)計開發(fā)人員不少于20人,設(shè)計開發(fā)投入不低于銷售收入的3%。 開發(fā)人員包括產(chǎn)品策劃、整車匹配、專用裝置總成部件設(shè)計、試制、試驗和檢驗、標準法規(guī)、情報信息、知識產(chǎn)權(quán)與專利等方面的專業(yè)技術(shù)人員。 產(chǎn)品開發(fā)工作能夠完成專用裝置的開發(fā)及與整車的匹配等工作,并在具體產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)中得以體現(xiàn);能利用計算機進行專用裝置及整車匹配的設(shè)計、分析、驗算等工作。 生產(chǎn)特種作業(yè)車底盤的企業(yè),還應(yīng)具備駕駛室(或車身)系統(tǒng)、車架和懸架、車橋、轉(zhuǎn)向系、制動系、取力輸出裝置、電氣控制系統(tǒng)等至少3個總成的開發(fā)能力。 建立適于本企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)工作流程、設(shè)計規(guī)范和作業(yè)指導(dǎo)書,其內(nèi)容應(yīng)覆蓋產(chǎn)品及制造過程的開發(fā)流程,包括技術(shù)文件管理、標準化等內(nèi)容(消防車企業(yè)還應(yīng)制定產(chǎn)品可靠性、壽命試驗標準),且在實際工作中得以應(yīng)用。 建立與產(chǎn)品相適應(yīng)的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)庫應(yīng)包括設(shè)計平臺基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、整車和底盤參數(shù)、專用部分及作業(yè)裝置和機構(gòu)參數(shù)設(shè)計、計算和分析結(jié)果等,并包括國內(nèi)外及企業(yè)自身產(chǎn)品的相關(guān)信息。 具備與所生產(chǎn)的專用裝置和改裝后的專用汽車或掛車完整車輛相適應(yīng)的試制、試驗?zāi)芰?至少包括專用裝置功能檢驗、除耐久性試驗外的機械性能檢驗、汽車動力性能試驗)。 對于專業(yè)化程度高的專用裝置,有關(guān)功能、機械性能的試驗、檢驗可以委托外部有資格的試驗室進行。專業(yè)化程度高的專用裝置見附件六。 1、生產(chǎn)特種作業(yè)車底盤的企業(yè),應(yīng)具備與所生產(chǎn)的特種作業(yè)車底盤相適應(yīng)的試制、試驗?zāi)芰?至少包括動力性、經(jīng)濟性、操作穩(wěn)定性、可靠性、耐久性、取力輸出裝置等性能試驗?zāi)芰?。 產(chǎn)品開發(fā)試驗?zāi)芰Α⒃O(shè)備的要求見附件五。 2、消防車企業(yè)還應(yīng)具備消防車可靠性性能的驗證能力(包括關(guān)鍵總成驗證的試驗設(shè)備、設(shè)施、具有按程序評價消防車可靠性驗證結(jié)果及應(yīng)用其結(jié)果的能力)。 產(chǎn)品和制造過程設(shè)計開發(fā)的輸入、輸出應(yīng)充分適宜;應(yīng)對產(chǎn)品和制造過程設(shè)計開發(fā)的輸出進行評審、驗證和確認,并保存相應(yīng)記錄。 在實施產(chǎn)品和制造過程的設(shè)計更改(包括由供方引起的更改)前,應(yīng)重新進行評審(包括評價更改對產(chǎn)品組成部分和已交付產(chǎn)品的影響)、確認,必要時進行驗證,同時應(yīng)滿足生產(chǎn)一致性要求。 應(yīng)保存評審、驗證和確認的記錄,包括更改在生產(chǎn)中實施日期的記錄。 建立產(chǎn)品標準和技術(shù)文件體系(包括產(chǎn)品圖樣、產(chǎn)品標準、生產(chǎn)和檢驗技術(shù)文件等),產(chǎn)品技術(shù)標準內(nèi)容和項目應(yīng)覆蓋整車、專用裝置,要求應(yīng)不低于相應(yīng)的國家有關(guān)標準及相關(guān)行業(yè)標準。準予準入的企業(yè)應(yīng)按照規(guī)定辦理企業(yè)標準備案手續(xù)。 產(chǎn)品符合性 新產(chǎn)品型式試驗樣車應(yīng)符合國家標準、行業(yè)標準及國家有關(guān)規(guī)定的要求,并經(jīng)授權(quán)的檢驗機構(gòu)檢驗合格。 投產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)符合產(chǎn)品一致性要求,即與公告車型信息、型式試驗樣車、產(chǎn)品合格證的內(nèi)容相一致,產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)的公差值在允許范圍內(nèi)。 產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性保證能力 應(yīng)建立和落實與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員能力評價和考核制度,并應(yīng)保持適當?shù)挠涗洝? 與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員均應(yīng)具備相應(yīng)的資格、專業(yè)技能及知識,嚴格按程序文件、工藝文件或相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書工作。 具備保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的進貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗設(shè)備和輔助檢具(采用三類底盤生產(chǎn)專用車的企業(yè)應(yīng)具備駕駛室或車身成型焊接有關(guān)檢驗器具),檢驗項目覆蓋整車(專用汽車企業(yè)包括前照燈、車速表、臺式制動性能、車輪定位或側(cè)滑量、怠速或自由加速排放等檢驗項目)、專用裝置性能方面的檢驗內(nèi)容,性能指標應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)標準的要求,且與所要求的測量能力一致。 應(yīng)對檢驗設(shè)備(包括有關(guān)的程序、軟件)進行控制,按照規(guī)定的時間間隔或在使用前進行校準或檢定;當發(fā)現(xiàn)檢驗設(shè)備不符合要求時,應(yīng)對以往測量結(jié)果的有效性進行評價,并對該檢驗設(shè)備和有關(guān)產(chǎn)品采取適當?shù)拇胧? 各類企業(yè)檢驗?zāi)芰Α⒃O(shè)備的要求見附件五。 建立合格證生成和打印系統(tǒng),按照合格證管理系統(tǒng)及規(guī)范的規(guī)定制作符合要求的產(chǎn)品合格證,按照規(guī)定期限上傳合格證信息。 建立從關(guān)鍵零部件總成供方至整車出廠的完整的產(chǎn)品追溯性體系。應(yīng)建立電子化的整車產(chǎn)品信息及出廠檢測數(shù)據(jù)記錄和存儲系統(tǒng),其中整車基本信息存檔期限為車輛的設(shè)計使用年限;產(chǎn)品的檢驗測試數(shù)據(jù)存檔期限不少于2年。 當產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面發(fā)生重大共性問題和設(shè)計缺陷時(包括由于供方原因引起的問題),應(yīng)能迅速查明原因,確定召回范圍;當顧客需要維修備件時,應(yīng)能夠迅速確定所需備件的技術(shù)狀態(tài)。 在產(chǎn)品實現(xiàn)過程中,應(yīng)為涉及重要特性、安全特性、環(huán)保特性的材料、零部件總成、整車,開發(fā)編制進貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的檢驗規(guī)范或檢驗指導(dǎo)書,并按規(guī)定實施監(jiān)視測量活動。重點關(guān)注標準和有關(guān)規(guī)定的符合性,特別關(guān)注專用裝置的功能、性能和裝配尺寸的符合性。 對關(guān)鍵工序和特殊過程,應(yīng)有明確的工藝要求和控制方法,編制作業(yè)指導(dǎo)書,規(guī)范操作過程,并實施過程監(jiān)視和測量。 建立供應(yīng)鏈管理體系,確定評價標準,對供方進行評價和選擇,并進行日常監(jiān)督管理。應(yīng)保留對供方的評價和選擇、產(chǎn)品質(zhì)量情況、交付業(yè)績、外部退貨情況和出現(xiàn)質(zhì)量問題時處理措施的記錄。 對采購過程、生產(chǎn)過程、交付過程、顧客反饋中發(fā)現(xiàn)的不合格品進行標識、記錄、評價和處置;若關(guān)鍵零部件的安全、環(huán)保性能不滿足規(guī)定要求,不允許讓步接收。 當企業(yè)的生產(chǎn)一致性保證能力(包括人員能力、生產(chǎn)/檢驗設(shè)備、采購的原材料和零部件總成及其供方、生產(chǎn)工藝、工作環(huán)境、管理體系等)發(fā)生重大變化時,必須有充分的證據(jù)表明產(chǎn)品仍能滿足原要求。 產(chǎn)品的營銷和售后服務(wù)能力 建立完整的文件化售后服務(wù)管理體系,包括人員(包括企業(yè)內(nèi)部人員、特約銷售維修人員、產(chǎn)品使用人員)培訓(xùn)、維修服務(wù)、備件提供、信息反饋、產(chǎn)品召回、客戶管理等內(nèi)容,并有能力實施。 其中:售后服務(wù)、備件供應(yīng)滿足所有客戶要求,能保證在產(chǎn)品的設(shè)計使用壽命期限內(nèi)、在限定服務(wù)時間內(nèi)向顧客提供備件、維修和咨詢服務(wù)。 產(chǎn)品的設(shè)計使用壽命期限不少于十年。 對于消防車產(chǎn)品,服務(wù)半徑不超過500km的,維修服務(wù)人員應(yīng)能在24小時內(nèi)到達現(xiàn)場并展開維修;服務(wù)半徑為500km-1000km(含)的,維修服務(wù)人員應(yīng)能在48小時內(nèi)到達現(xiàn)場并展開維修;服務(wù)半徑超過1000km的,維修服務(wù)人員應(yīng)能在72小時內(nèi)到達現(xiàn)場并展開維修。
回答者:paawqn2016-09-09 00:00
成功的設(shè)計師所應(yīng)具備的特質(zhì)、能力和條件應(yīng)有以下幾點: 1. 強烈敏銳的感受能力 現(xiàn)代社會環(huán)境的變遷在日益加速。一個設(shè)計師必須培養(yǎng)自己以強烈的敏銳感覺去觀察周圍的環(huán)境、思考變化著的生活中的一切,這樣,他
提問者:uycfjs2013-06-20
摘要: 鉗工是一門歷史悠久的技術(shù),其歷史可追溯到二千年前,隨著科學技術(shù)的發(fā)展。很多鉗加工工作已被機械加工所代替,但裝配鉗加工工作作為機械制造中必不可少的工序仍具有相當重要的作用,如機械產(chǎn)品的裝配、維修、檢驗都需要裝配鉗工
提問者:laiooqq047592013-03-31
1.制訂產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃 在汽車產(chǎn)品開始技術(shù)設(shè)計之前,必須制訂產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃。首先,必須確定具體的車型,就是打算生產(chǎn)什么樣的汽車。其次是進行可行性分析,根據(jù)用戶需求、市場情況、技術(shù)條件、工藝分析、成本核算等,預(yù)測產(chǎn)品是否符合需
提問者:topjx2013-09-07
現(xiàn)在做機械工程師有三個途徑可以走 1.評職稱。分助理工程師,中級工程師,高級工程師。要履歷,評出來的,你朋友絕對不是這個。一般來說的工程師就是指這個。不過現(xiàn)在的職稱評定越來越假,都不值錢了 2.考中國工程學會的機械工
提問者:jeep55102013-04-04
在高中文化知識的基礎(chǔ)上,掌握本專業(yè)所必需的基礎(chǔ)知識、基本原理和較熟練的專業(yè)實踐技能,學生畢業(yè)時要求掌握的知識和具有的能力為: (1) 從事機械設(shè)計與制造加工工藝規(guī)程的編制與實施工作; (2) 從事機械、電氣、
提問者:52linyy2013-05-08
我也遇到過這樣的零件。我把兩個零件都放在一張圖紙上。通常我都標注其中一個零件的尺寸,另一個零件我只做三視圖投影,有的時候也會加個等軸測視圖(立體圖)在旁邊。并用文字說明。人家看的明白就行。標注的太多反而覺得太亂。如果零件
提問者:shquinn2013-04-26