提問者：caijing4322013-09-04 00:00
我的車型:一汽 威志V2 變速器:手動 排量:1.3升 行駛里程:13000公里 購買時間:2010年12月 問題描述:當小幅度(20度以內)轉動方向盤時方向盤發皺、不靈活，不是很輕松的就能打一個小角度，也就是說不能有一根手指輕輕的轉動方向盤(以前可以的)。但是轉彎時大角度打方向卻沒
那誰，這是電子助力，不是液壓助力，哪來的轉向油? 第一，前機頂膠，就是平面軸承那的膠套是否的斷裂破損! 第二，四輪定位是否標準，就是說轉彎轉過來后方向是否自動回正，且方向盤是否是正的。 第三，任何東西都存在磨損，堅持電子助力轉向柱總成以及線束是否有老化破損! 望采納。如果追問，我再給你解釋。
回答者：asliu122016-09-04 00:00
如果是慢速行駛，這種情況有可能是正常的，如果是車輛出事故，那主要檢查一下前輪的后傾角。
提問者：4ivz022015-11-24
不會有什么損害，直流電機進行助力的. 沒事的 但是最好回正！
提問者：fnxzmvweq782013-08-01
檢查是不是方向助力泵皮帶斷了 不回位是前束不正 要做定位
提問者：piaoezu2013-06-13
那必須的！！ 回正問題不只是助力系統的問題，而是在整個汽車前懸架中都有考慮。 但是 液壓助力 電子助力 這2個系統本身應該沒有自動回正的功能，即使有比例也很微小
提問者：qiloveran13142013-06-07
電動助力轉向的汽車停車后不回正方向沒有問題的，這只是一種不良的駕駛習慣。 方向盤助力系統一般有兩種，常見的是機械液壓助力，另一種就是我們說的的電動助力。機械液壓助力如果停車不回正，危險比較大，尤其是角度打死的時
提問者：Rdev9ii12013-04-19
MS對懸掛有影響
提問者：abc34816662013-04-03
