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  最好的仍然是AT變速器，CVT就不用考慮了，它存在的唯一理由就是廠商降低生產成本，實際上CTV摩擦傳動的效率是低于AT齒輪傳動的，至于CVT無級變速省油也是個楦頭而已，AT變速箱轉速是分級調整的，這就像你上臺階和走斜坡一

  提問者：mkcyp2014-08-22

• 山地車的變速器 那種品牌的好一些 那種品牌的大眾一些

  品牌:Shimano 來自:日本 優點:檔位細膩、用戶群廣、經濟大眾 、做工精致 品牌:SRAM 來自:美國 優點:檔位清晰硬朗、可、 口碑好(頂級件口碑更好) 品牌:MicroShift 來自:中國臺灣 優點:經濟

  提問者：JHZ199302252013-09-04

• 山地車目前最好的變速器是什么型號

  現在最好的山地變速器是SRAM 的 X.X 2*10 變速套件必須搭配X.X傳動套件使用全套件包括：前叉、制動、傳動、變速 淘寶上的正常價位是1.8-2W元

  提問者：shanfqin89x2013-06-11

• 捷安特ATX660山地車前變速器導片（內側）會與鏈條摩擦該怎么調整?

  流程如下：前中盤、后最大盤，鏈條摩擦導片內側，這是正常的；前中盤、后最小盤，鏈條是呈剛好不擦到導片的外側，這表示前變速器的線松緊合適。如果離導片外側太開了，將左手指撥上的微調螺絲順時針擰進，直到剛好不擦導片外側。前大盤、

  提問者：uzjop2013-10-16

• dsg故障變速箱是什么型號 用在哪幾款車上

  7速干式DQ200 出問題比較多，承受最大扭矩250，所以大眾1.4T和1.8T的發動機都可能用他朗逸，明銳，帕薩特，邁騰，昊銳，寶來，高爾夫，速騰，CC等更大排量的用的6速濕式DQ250，也有點小問題

  提問者：cd56786562013-07-25

• 變速器換擋軸位置開關總成安裝在變速器殼體內的什么位置

  要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時，應該加速到發動機轉速約2500轉2、其它檔位，應該加速到發動機約2000轉3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，

  提問者：hjk00222016-09-23