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• 汽車分區空調電路圖及工作原理

  汽車空調工作原理 一．汽車空調的工作原理 其實汽車空調和我們熟悉的家用空調制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量

  提問者：adjd31hrds12014-06-16

• 汽車中的自動空調是什么意思啊？怎么個原理？和手動有什么區別嗎？

  自動空調就是有顯示器，通過按鈕調節，可以看到溫度 手動就是手扳的那種，只有1,2,3,4大小這種，沒有具體溫度 可能送風口也有區別，自動的可以自動調節方向，通過按鈕，手動的也是用手扳 我是根據我家車空調原理理解的

  提問者：mtxnensnp2013-06-26

• 汽車分區空調的原理

  汽車分區空調的原理非常簡單。比如起亞智跑的雙區自動空調，就是主駕駛位和副駕駛位的個別兩個出風口，出來的風溫度可以高低調節。比如主駕駛吹的是20度的風，副駕駛可以調整到26度。但是這避免不了空氣對流，畢竟車內空間是互通的。

  提問者：starshyuai2013-03-02

• 汽車中的空調的工作原理是什么？

  　　一．汽車空調的工作原理 　　其實汽車空調和我們熟悉的家用空調制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷。(由于R12對大氣臭氧層的破壞，出于環保的要求發達

  提問者：yigeren0202013-05-17

• 汽車自動空調出風口溫度不一樣什么原因?

  我的邁騰車也是自動的，有一個按鈕可以選擇各個區的溫度，就是說駕駛和副駕駛的溫度可以分開設，有自己區域的溫度控制旋鈕。君威的不太清楚我覺得原理是一樣的。

  提問者：zeyu2552013-06-18

• 空調溫度控制系統的工作原理

  空調溫控主要就是控制溫度范圍，如出風溫度，一般制冷態溫度范圍16-30度，如果你設定溫度為27度，當室內溫度高于27度，溫控器就動作是壓縮機工作，低于設定值壓縮機就停止工作。 空調、冰箱的溫控原理都是一樣的。

  提問者：jknet649032013-07-01