提問者：imtkl5921sh2017-01-07 00:00
1、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時(shí)，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，每個(gè)循環(huán)包括四個(gè)基本過程。2、汽車空調(diào)工作原理的四個(gè)基本過程：①壓縮過程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。②散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。③節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀(細(xì)小液滴)排出膨脹裝置。④吸熱過程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。 上述過程周而復(fù)始的進(jìn)行，達(dá)到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。
回答者：ttyhappy2017-01-09 00:00
空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥器及管路組成，.制冷原理簡介: 用戶啟動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)后，壓縮機(jī)工作，驅(qū)使制冷劑在密封的空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)，壓縮機(jī)將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體后排出壓縮機(jī)，并經(jīng)管路流入冷凝器后
提問者：fgfhggh57m2013-09-04
汽車空調(diào)一般主要由壓縮機(jī)(compressor)、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發(fā)器（evaporator）、膨脹閥(expansion valve)、貯液干燥器（receiver drier）、管道（ho
提問者：wydtk2013-07-03
一般汽車空調(diào)的線路都一樣的，幾個(gè)保護(hù)控制壓縮機(jī)（高低壓保護(hù)、溫度保護(hù)）。 再說了 你加裝的蒸發(fā)器總成應(yīng)該都有線束的，直接接起來好了。
提問者：vpetre2013-03-05
詳細(xì)請參考說明書
提問者：武Glacier2013-09-05
你好，我是58車版主 首先您注冊賬戶 之后在首頁最上面看見你的用戶名 點(diǎn)擊進(jìn)入 進(jìn)入后上方第三個(gè)是用戶相冊 進(jìn)入后創(chuàng)建相冊 上傳照片 Ctrl t .
提問者：cweuso2014-02-04
怠速閥壞了吧！
提問者：2014-07-11
