提問者：Namixing2013-02-25 00:00
不是都不開也不是都要開，要看什么情況，省油的話，冬天使用會稍微起到省油的效果，汽車行駛起來發(fā)動機散熱器散發(fā)出的熱量就會浪費掉了，如果打開外循環(huán)，外面流動的空氣就會將發(fā)動機的熱量帶到車內(nèi)，從而可以省點油，沒有多少車主會長時間開內(nèi)循環(huán)的，大多數(shù)情況下都需要外循環(huán)，尤其開長途車，如果長時間開內(nèi)循環(huán)，新鮮空氣不能夠進入車內(nèi)，車內(nèi)總是循環(huán)著循環(huán)過的空氣，氧氣越來越少，乘客就會犯困，司機更會犯困，最后甚至缺氧。所以開車應(yīng)該使用外循環(huán)，使用內(nèi)循環(huán)是需要條件的，比如夏天天氣很熱，打開空調(diào)的話冷氣就進入車內(nèi)，但是如果你開外循環(huán)，外面的熱氣也進入了車內(nèi)，使空調(diào)制冷的時間就延長了，為了能更快的制冷，這時最好就是打開內(nèi)循環(huán)，還有就是跑土路，空氣質(zhì)量不好或者遇到前面有大車的情況，大卡車的廢氣是非常多的，如果你不想這些廢氣或者灰塵進入你的車內(nèi)，就打開內(nèi)循環(huán)，廢氣就進不來了，超了車你再打開外循環(huán)。
回答者：科勒kohler2016-02-25 00:00
普通的家用車密封絕對達不到與外界氣體隔絕 當(dāng)高端商務(wù)用車有達到基本隔絕的。 奔馳S600宣傳片里面就有個細節(jié)是氣密性測驗，用煙幕彈 當(dāng)然那還是比較真實的。因為德國機械產(chǎn)品向來以精工打造，質(zhì)量優(yōu)良著稱
提問者：huangweime5252013-08-07
根據(jù)你的敘述;發(fā)生這樣的情況.只有這種可能了.外循環(huán)進風(fēng)口.在發(fā)動機后右上角.緊靠操作臺副駕駛位置.空氣慮心器在發(fā)動機的前右上角．空氣慮心器與外循環(huán)進風(fēng)口．排在右邊一排．一前一后．那么．造成駕駛室有廢氣味道．只有發(fā)動機燃
提問者：cshaimjl2013-04-16
汽車尾氣的確污染環(huán)境，但是冰箱空調(diào)中的制冷液（你所說的 氟利昂）在冰箱和空調(diào)里是密封的，與大氣隔絕，不會破壞大氣層的
提問者：鐧藉簷闂蹭漢2016-09-09
一、系統(tǒng)運行不長時間，熱交換器肋片間已近堵滿。 二、空調(diào)送風(fēng)皆經(jīng)過過濾處理，但一些室內(nèi)送風(fēng)口附近及窗臺表面仍可發(fā)現(xiàn)積塵，機內(nèi)部件表面上也粘附一層塵土。 三、空調(diào)系統(tǒng)啟動后，室內(nèi)細菌濃度和臭味反而增加，這是由于熱交換盤管、
提問者：wiei3ia38722013-03-06
開外循環(huán)時，車外的空氣就會進入車內(nèi)，你反應(yīng)的情況屬于正常現(xiàn)象，這時，你可以開內(nèi)循環(huán)，就可以解決這個問題了！如果要開外循環(huán)，建議在空氣質(zhì)量較好的時候開啟，如行駛在田園道路！
提問者：aqhebsajz82013-04-01
轎車空調(diào)都水暖的,不像一些客車一樣,有獨立的燒油加熱系統(tǒng) 可能是你的車子密封不太好,導(dǎo)致尾氣竄至車廂內(nèi)部
提問者：sdfkdjsktq122013-07-17
