提問者：babaloveyou2016-09-02 00:00
小編說許多剛學車的朋友應該都有這樣的困惑，坐在車里看著路面比實際的路面寬多了，總是不能正確的判斷車子具體在什么位置，下面我搜集了網絡中幾種判斷車輪位置的方法提供給大家借鑒。左輪位置如何判斷左輪軋線？網絡中常見的一種判斷方法，駕駛員合適坐姿平視前方，當左側雨刮器與車身結合點重合于車道左側白線與車頭機器蓋的結合點時，左側已經軋上分道線。通過我們使用不同車輛驗證后發現，這樣的方法有一定的參考性，但是還不算嚴謹。由于每個車的雨刮器位置和大小都不一樣，所以所謂的結合點并不統一。當車道左側分道線與車頭結合點距離左側A柱大約20cm左右時，左側車輪應該已經或即將壓線。如何判斷左輪距線60cm？在日常駕駛中，軋線行駛肯定是不夠安全的，因此盡量保持車道中央行駛是最好的辦法。目前城市中的車道寬度在3米左右，所以行車時左右預留60cm左右就比較合適。駕駛員合適坐姿平視前方，地面分道線與車輛左前角重合，并且延伸線與前擋風左下角距離10cm左右，此時車輛距左側車道線大約60cm左右。右輪位置如何判斷右輪壓線？因為駕駛員位置靠左，因此預判右側車輪時的方法與左側稍有不同。當右側車道白線與機器蓋中央位置重合時車輛就基本軋線了。如何判斷右輪距線60cm？貼邊停車貼邊停車其實道理和上面講到的情況相同，只是車道線換為了車位線或是馬路牙子。當然在停車位允許的情況下，不用刻意太貼近馬路牙子，以免發生對輪胎輪轂的刮蹭。必要時通過后視鏡觀察后方車道線或探頭觀察更保險。判斷寬度能否通過看了上面的方法肯定有朋友會問，在沒有車道線的狹窄路面上怎么判斷車輛能否通過呢。首先駕駛員應當對路面寬度有一個大概的判斷，路面狹窄情況下應當放慢車速。由于駕駛員位于車輛左側，因此左側距離把握肯定比右側從容，所以車輛可以適當的貼左。將車輛貼近錯車點時，觀察兩側障礙物，將障礙物外側邊緣理解為上文提到的車道線，判斷左右兩側車輪是否可以在“線”內通過。當然不同于對比車道線，兩側后視鏡的寬度也要考慮在內，并且一些判斷上的誤差也要預留。當然如果確實技術有限，取巧的辦法是等待別的車輛順利通過后再通過也不失為一種辦法。
回答者：jntmfh2016-09-04 00:00
開多了自然就有感覺了，熟練了就車-人一體了。就象人走路一樣，誰還看腳呢？當然，剛開始找一些竅門也沒壞處（容易過雙橋、單橋）： 1。你駕車時向前看，機蓋上某一點對應的地面就是右前輪要經過的地方——車上車下反復觀察
提問者：dfkig65998382013-04-17
吳華寶為你解答：我考的c1，溫州婁橋，考試車桑塔納2000，定點停車和坡上起步兩個要點結合。首先要避免起步溜車和熄火，其次才是準確定點。 具體步驟： （1）、打右燈進科目。首先要注意路邊距（30cm），這
提問者：hzdgcy2013-04-02
何判斷汽車左右輪位置 其實看車頭來判斷已經太現實了,許多車完全看見車頭. 要熟練掌握輪胎壓地位置,又位置加上輪胎外寬度會比較安全,練習方法放些礦泉水瓶等壓,又感覺物品,轉彎去壓,次次壓,也對車過去量心有數了.要把量卡死轉
提問者：2014-04-13
不同車型不一樣，以普桑為例，坐在駕駛室里，一般發動機前蓋大燈下方就是右輪，對應到引擎蓋上的位置就可以知道了。或者根據個人習慣，找一些其他的位置作為標記，個人覺得對于新手，看引擎蓋比較好。 不過其實這些判斷方法都不太有效
提問者：wayt2i1hws02013-10-23
這個問題在學習駕駛的時候教練員應該教授過的內容，你可以把車輛停在一個固定的位置上，然后下車在汽車的左前輪和右前輪向前延伸各擺放一件物件作參照物，然后回到駕駛座位上觀察所擺放的參照物與車頭的那一點和你的視線成一直線，你就可
提問者：諾諾76102013-03-30
發動機蓋板兩側還是凸出的地方對應前方的位置為車輪的中間位置，這樣就可以判斷了
提問者：ulovesassy2013-04-08
