提問者：fgfhd83rl2013-12-04 00:00
在更換的時候有點難換。
空氣濾清器的使用誤區與鑒別方法 [專題： 汽修內幕專題！大家提高警惕！] [愛車自駕游，回家需“進補”] [車天下第六期猜車活動開始了！] 空氣濾清器的任務是濾除進入氣缸的空氣中的懸浮顆粒物，以減少氣缸與活塞、活塞環的磨損。發動機工作所需的3種介質中，空氣用量最大，而且來自大氣。如果空氣濾清器不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物，輕者加速氣缸、活塞及活塞環的磨損，重則造成氣缸拉傷，縮短發動機的使用壽命。 使用誤區 購買時不求質量 由于少數維修人員沒有認清空氣濾清器的重要性，只圖便宜，不求質量，隨意購買，以致裝用不久發動機便出現異常。特別是在當前市場上假冒偽劣產品較多的情況下，更應貨比三家，慎重選購，始終堅持質量第一的原則。 使用中隨意拆除 發動機必須用空氣濾清器，這是有科學依據的。但是，有的駕駛員卻隨意將空氣濾清器拆除，使發動機直接吸進未經過濾的空氣工作。對載貨汽車拆除空氣濾清器的試驗表明：拆除空氣濾清器后，發動機氣缸磨損將增加8倍，活塞磨損將增加3倍，而活塞環的磨損則增加9倍。 保養與更換不從實際出發 空氣濾清器使用說明書中，雖然規定以行駛里程或工作小時作為保養或更換的數據。但實際上空氣濾清器的保養與更換周期還與環境因素有關。經常行駛在含塵量多的環境中的汽車，空氣濾清器的保養或更換周期就應短些；而在含塵量多的環境中的汽車，空氣濾清器的保養或更換周期就可適當延長。在實際工作中，不少駕修人員機械地按規定辦事，而不根據環境等因素的不同靈活掌握，硬要等到行駛里程達標而發動機工作狀態已明顯異常時才進行保養。須知，此時再進行保養，不僅無法挽回已經造成的損失，而且還會造成更大的危害。更有甚者，個別駕駛員根本就不知道空氣濾清器會失效，只要外部不破損就繼續使用。 鑒別方法 空氣濾清器的工作狀況如何，何時需要保養或更換，可按下述方法進行鑒別： 理論上，空氣濾清器使用壽命及保養間隔應以流過濾芯的氣體流率與發動機所需的氣體流量之比來衡量。當流率大于流量時，濾清器工作正常；當流率等于流量時，濾清器應進行保養；當流率小于流量時，該濾清器不能再繼續使用，否則發動機的工況會越來越差，甚至無法工作。 實際工作中，當空氣濾清器的濾芯被懸浮顆粒物堵到不能滿足發動機工作所需的空氣流量時，發動機工作狀態即會出現異常，如轟鳴聲發悶，加速遲緩(進氣量不足而使氣缸壓力不夠)，工作無力(因混合氣過濃而使燃燒不完全)，水溫相對升高(進入排氣行程時燃燒仍在繼續)，以及加速時排氣煙度變濃。當這些癥狀出現時，就可判斷為空氣濾清器堵塞，應及時拆下濾芯，進行保養或更換。 在保養空氣濾清器濾芯時，應注意濾芯內、外表面顏色的變化。清除灰塵后，如果濾紙外表面本色清晰，而其內表面又鮮艷時，該濾芯可繼續使用；若濾紙外表面已失去本色或內表面發暗時，則必須更換。
回答者：jyzx20602016-12-04 00:00
瞬間電流過大造成電路過載，你喇叭沒有直接接在電瓶上嗎？
提問者：2013-07-01
先保證充氟利昂前一定要先打壓，看看有沒有漏的地方，再抽真空，抽完真空放半個小時看看壓力表是否正常，充的時候別沖多了，多了也不涼，前面的都正常的情況下，看看空調濾芯，建議更換濾芯，先就這些吧。
提問者：ayamaiway2013-07-19
是不是你的車氟利昂少了，打開車蓋，把車打著，開空調看看里面的小圓圈那里是否顯示有氣泡，如果有氣泡那就是卻氟利昂，如果沒氣泡，那就是正常。下一步看看你的風扇電機是否正常，我以前在4S店里跟人修過車，所以多少懂一點
提問者：parker01hk2013-07-18
在中國，一般都是加氟利昂。 氟利昂的危害是非常嚴重的，南極臭氧層空洞越來越嚴重，嚴重影響人們的生活。但是目前中國的技術還達不到用其他制冷的技術，所以中國仍然在采用污染嚴重的氟利昂。
提問者：Agatha瑄寶2014-04-29
在副駕駛手套箱里面。1.將副駕駛腳部上部有個黑色塑料板，板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子。2.然后拆掉電瓶負極，再把車身電腦拆掉，并把固定車身電腦架拆掉（兩個12的螺絲帽）。3.再把副駕駛左腳左側的板拆掉，有四個螺絲，然后加
提問者：eclniu_ying2013-06-04
都在擋風玻璃的雨刮器下面，得打開引擎蓋，才好撤裝。
提問者：fkjawe2013-05-13
