提問者：不是牛A不是牛C2013-05-13 00:00
自動波停車掛P擋～ 下坡掛N擋～一般上坡直接用D擋～～手動停車擋空 拉手剎、下坡睇情況、可以1/2/空擋、上坡比較斜就用1擋、
回答者：lgs5022016-05-13 00:00
①③⑤ ┣╋┫ ②④ R 學車的時候老師叫你1檔起步，其實隨便你幾檔起步，只要車子不熄火就OK 為什么要底檔位起步呢，就是邊速箱齒輪比合理，發動機扭力大
提問者：bsjiaoyi2013-03-08
看是手動還是自動擋了 自動:停車時掛在P檔為止，拉起手剎。下坡掛L檔(有的自動檔車沒有，就D檔可以了)上坡就D檔了 手動:停車時掛空檔，拉起手剎。下坡時根據安全速度掛檔就可以了，上坡一樣。
提問者：badyab_10252013-09-10
一般我使用二檔過一些小的坑洼路，坑大了就要換到一檔；加不加油門就要看你的愛車“怠速”高還是低，“怠速”高你就的松了油門輕踩油門，“怠速”低你就要就要油門和剎車互換啦，這時候就要表現你的技術啦 ！這是我的一點點看法見笑哦！
提問者：koo07622013-03-25
一般爬坡都是1擋！不管什么路！因為是坡度！平路的話要看個人！一般老司機基本都是2擋起步！還有一部分人是1擋起步！完全靠個人駕車習慣，正規的還是1擋起步！如果控制不好離合和油門，很容易憋車，或則打齒輪！長期對車不好！
提問者：ouytttt2013-10-13
一、一般汽車的檔位是五個前進檔和一個倒檔，另外常見的還有六個前進檔和一個倒檔。二、起步是一檔起步。與自動擋不同的是，手動檔需要踩離合。
提問者：aaa呵呵aaaa2016-08-30
下坡時不可用空擋滑行，就放在3擋即可。下陡坡特別是重車下盤山道最好掛低檔發動機怠速利用檔位和剎車同時控制車速保證安全省油剎車壽命好，不要用排氣制動，對發動機不好。 操作技巧： 1、下坡之前先降低車速，使車輛以緩慢
提問者：莫讓后人笑我癲2013-09-27
