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問(wèn)答

液壓離合器可以調(diào)節(jié)嗎?

提問(wèn)者:nikalove2013-10-27 00:00

所以調(diào)高點(diǎn),可有輕微抖動(dòng)剛買(mǎi)車(chē)時(shí)候一抬離合就走,就是老喜歡,調(diào)高點(diǎn)確實(shí)不容易熄火了,現(xiàn)在1萬(wàn)多公里吧,抖動(dòng)的厲害了轟油門(mén),其他都正常,正常不是自己調(diào)的,以前抬一點(diǎn)就走了。具體一檔抬到一半多感覺(jué)離合器結(jié)合了,馬上正車(chē)抖動(dòng)的非常嚴(yán)重,以前首保時(shí)候好像找4s店調(diào)過(guò)

最佳答案

  液壓離合器可以調(diào)節(jié)。  液壓離合器按結(jié)構(gòu)形式可分為旋轉(zhuǎn)式液壓缸和固定式液壓缸。  前者結(jié)構(gòu)緊湊,外形尺寸小,但因液壓缸回轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大,進(jìn)油接頭較復(fù)雜,而且液壓缸中的油在轉(zhuǎn)動(dòng)中有離心力,使活塞上的油壓呈不均勻分布。  固定液壓缸因液壓缸不回轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,進(jìn)油結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,操作循環(huán)也較快,復(fù)位彈簧力可小些,但外形尺寸較大,且需要較大的推力軸承,制造也相對(duì)復(fù)雜。    按工作原理分:  液壓離合器按接合元件傳動(dòng)的工作原理可分為牙嵌式和摩擦式。  牙嵌式離合器是利用兩半離合器端面上的牙相互嵌合或脫開(kāi)達(dá)到主、從動(dòng)軸的離合,牙型有矩形、梯形、三角形、鋸齒形和螺旋形等形式。優(yōu)點(diǎn)是傳遞轉(zhuǎn)矩大,外形尺寸小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作時(shí)不打滑,可保證主、從動(dòng)部分同步轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)摩擦損耗。  摩擦式離合器是利用接合元件間的摩擦力達(dá)到傳動(dòng)目的。優(yōu)點(diǎn)是離、合平穩(wěn),柔順無(wú)沖擊,可在高的轉(zhuǎn)速差下進(jìn)行離、合,過(guò)載時(shí)打滑有安全保護(hù)作用,并有較高的適應(yīng)性。  液壓離合器是汽車(chē)離合器的一種,其傳動(dòng)裝置采用液壓傳動(dòng)。  液壓離合器的工作原理:當(dāng)踩下離合器踏板時(shí),通過(guò)推桿使總泵活塞向左移動(dòng),總泵及管路中油液受壓,壓力升高。在油壓的作用下,分泵活塞也被推向左移,推動(dòng)分離踏板,并帶動(dòng)分離軸承使離合器分離。

回答者:lgtm8414w2016-10-27 00:00

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