提問者：nxodmeq7n2016-02-15 00:00
標致207如何
優點： 主動安全性能高：操控舒適、方向明確、穩定性好、全系標配倒車雷達及主動緊急制動安全系統。性價比最高。選擇207就是因為其超高的性價比，同樣的價格配置比其他車的高很多。試駕的感受其良好的操控，過彎的力度穩定性好，發動機離合器技術成熟，久經考驗。空間對于上下班代步綽綽有余。沒有最好的車，只有最合適的車。試來試去感觸最深的還是207超高的性價比、超炫超酷的外形、和厚實的配置。。。至少我是這么感覺的。全系標配前、后電動車窗和前、后電動雨刷及電控后視鏡還有倒車雷達非常的人性化。缺點： 備用輪胎在車底（不像三廂的是在后備箱里），取車那天為了找千斤頂居然和銷售小姐費了九牛二虎之力將備用輪胎拆了才找到，結果卻裝不上去了。后備箱和手套箱都沒有照明。USB接口是mini的，要用轉接頭。對于動力而言市區低轉速行駛動力加速不夠，高速提速還行。外觀： 醒目的發動機蓋進氣口非常有個性，炫酷兇猛的大燈和流線行的車身也是該車最大的亮點，車后仿LED尾燈也顯得非常有特色，獅王小辛巴的美譽。內飾： 質量優良，材料厚實，顏色搭配的也非常協調。只有淺內飾配黑色儀表盤，深內飾配銀色運動油門、腳剎、離合器。要是能兩者兼得就更完美了。（個人喜歡黑色儀表加銀色運動油門、腳剎、離合器，可惜兩者不可兼得）。深色耐臟，淺色夏天不易吸熱。最終我還是決定選擇淺內飾，理由是深色內飾白色儀表顯得太土了，而且淺內飾可以有效減少夏天吸熱，不會顯得那么悶熱適當減少空調的油耗。關于銀色運動油門、腳剎、離合器淘寶網上有售很便宜。空間： 一般。前排只要不是太高太胖（1.78以上、160斤以上）的會非常舒適，后排則較為緊湊。全車只適合4個大人+1個學齡前小孩。而且必須盡可能把最高最胖的人員安排在前排。后備箱的容積還行，足夠一家五口中短途自駕游。（4-6箱啤酒沒問題）配置： 該有的實用的功能齊全足夠普通家庭正常使用了。動力： 足夠一家五口代步、自駕游。市區低轉速起步加速較慢，高速公路高轉速加速穩定，提升空間較一般同類緊湊AO型車強出很多。120碼很穩定，提速還有空間，最高有人開出160碼（不過那樣不安全，不推薦）對很多新人上手有一定難度。很多新人剛開始接觸新車不敢給油，所以總覺得起步很肉有頓挫感。需要適應一段時間摸清發動機特性才能達到人車合一的境界。操控： 手感非常舒適，新人上手容易，適應性強，方向明確，穩定性好，過彎準確，指哪打哪。完美的提高了駕車的樂趣及主動安全。油耗： 一般。（市區高速各一半）第一次加300元38升油跑了380公里，約合10個油。第二次加300元38升油跑了450公里，約合8.4個油。第三次加300元38升油跑了480公里，約合7.9個油。還有提升空間顧及出了磨合期能降到7個油。舒適： 前排非常舒適包裹性極好，后排略顯局促只夠2個成人+1個學齡前兒童。前排4個喇叭立體聲音響效果也尤為出色，后排因為簡配少兩個喇叭略遜。全系標配前、后電動車窗及前、后電動雨刷和電控后視鏡還有倒車雷達顯得非常的人性化。（在很多同類AO級車型里只有高配才會有這么齊全的裝備）保養： 計算下來費用還算合理。
回答者：58車2016-02-17 00:00
斯柯達Fabia晶銳主打A0級車市1.4L和1.6L兩大主力排量，有Tiptronic 6檔手自一體式變速箱和 5檔手動變速箱兩種配備，共分為1.4L手動晶致版、1.4L手動晶靈版、1.6L 手動晶靈版、1.4L手自一體
提問者：shenzenmeban2015-08-17
小排量，重量輕的車1、2檔頓挫感都會比較強烈，解決的辦法是多試試合理的換擋轉速，可以減少頓挫感，還有就是換到2檔，抬起離合的時候在半聯動位置停頓一下，再抬起離合，這樣頓挫感就會少很多。 用力踩時踏板往上彈，那是ABS啟
提問者：pwyvk08222013-07-27
請注意 標致車 通病就是排檔槽太長 而且部分新車掛擋有頓挫感。我的車3000公里發現問題 現在1 2 3擋 均有掛擋不順暢的現象，有時還會掛不上擋。目前4S店看不出問題就告訴你沒有問題上點潤滑油就讓你走人，廠家也不出來
提問者：jk6053232642013-04-08
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
提問者：gjaqec2016-07-27
標致207的郵箱是工程塑料，樹脂的，現在基本都是的，除了韓系車，韓系車全系都是鐵質油箱。標致207，小排量，重量輕的車1、2檔頓挫感都會比較強烈，解決的辦法是多試試合理的換擋轉速，可以減少頓挫感，還有就是換到2檔，抬
提問者：2015-03-17
207的變速箱1、2檔的齒比變化比較大造成的現象。像某些6速的變速箱，齒比排列緊密，就不會出現動靜大、頓挫感強的現象。 在油門控制、離合器操作正常的情況下，應該就是變速箱齒比的問題。（有條件可以搞輛變速山地自行車和公路
提問者：a26bc9n742013-04-15
