提問者:hfswf2016-04-13 00:00
英朗停車狀態下,踩油門,怠速總要過個一秒才有反應,每次起步的時候總要提前給油,要不然就等于是怠速起步,請問是什么原因?
是不是要發動機啟停,如果有,關掉這個功能。
回答者:銷售部32016-04-15 00:00
跟渦輪 一毛錢關系都沒有 你說的減速感強烈 應該是發動機制動 滑行距離 如果在車沒問題的前提下應該取決于傳動系統的設計 但是怎么看你說的 這個情況都是車子的毛病 我個人認為是 該車的 離合器問題
提問者:ssdxue2013-07-14
建議去4S店或當地維修店處理。
提問者:ehutiv2013-04-23
自動擋的車,掛D檔后,是靠變速箱內部油壓調節器換擋的,無級傳動,速度需要緩慢上升,而手動擋則是換擋后,發動機輸出軸和 變速箱內部齒輪直接嚙合,帶動輪胎旋轉,因此同規格的車子,手動擋的車提速都要高于自動擋
提問者:80syt112014-07-02
回樓主。手自一體(含自動檔)也不純粹是全自動的,打個比方說車子在2000轉 100碼的時候是5檔,樓主想加速,也就是要到超速檔,發動機的模塊會根據油門的大小判斷樓主是否需要加速,這就必須要油門到一定的程度。這是發動機標定
提問者:sxlovetp2013-04-04
這個主要是這樣的 每次啟動的時候 車載電腦就好像電腦開機硬件檢測一樣 車載電腦也會對車上的設備進行檢測 而這個類似彈簧或者金屬響聲就是 電腦在檢測abs系統 并且說明abs可以正常待命了 一般越先進的車 車載電腦復雜
提問者:xxxdzq2013-06-03
有可能是踏板處理的不好,想豐田的普銳斯一樣,離合器踩的別太死
提問者:vxj4762013-07-02