提問者：stlv112016-09-16 00:00
網上看到有人換了機油泵、機濾都不管用，好像是旗云通病，成天的吱吱響煩死了，汽修廠也不能確定，說機油泵不好，要真換了還不好咋辦，有真明白的給指點一下
1、怠速低的時候報警，加油就好了,據說是機油粘度不夠，熱穩定不夠，一到90度機油壓力就下降！換10W50機油，機油濾芯器。2、一直響是傳感器有問題！換傳感器！3、是空調電磁閥、線數問題，增加負荷造成，加油就不報警，怠速就報警，檢查線束插頭空調電磁閥。
回答者：kacixue2016-09-18 00:00
可能是你的怠速調的過高。自已調一下怠速也許能解決這個問題；如果不是那到修理店讓修車師傅看一下。
提問者：juniorcui2015-10-16
測油壓，更換油泵！檢查線路，是否有段路等情況！ 曲軸位置傳感器，重點檢查！
提問者：ki57022013-03-19
正常的，行駛中，手動擋放空擋，轉速也就是800到1000，停放著怠速一般800轉左右
提問者：bigluhdaa2015-11-12
絕對是慢速行車好：點火，如果溫度不太低等待10-30秒掛一檔（D檔）松離合，不踩油門怠速進行，1-2公里后溫度就是80多°車也熱了就可以正常行駛。如果很冷的情況下你又是聽在室外：點火，等待發動機轉速到1000-1100這
提問者：Fdohvood2013-07-01
長安歐力威的發動機是搭載的最新長安研制的Epower系列的發動機。長安在Epower系列發動機上投入研發不菲啊，而且全部引進了德國技術。之前新長安之星搭載的就是其中的E12發動機，而這次看歐力威的1.2排量搭載的則是E1
提問者：beverlychou2016-07-24
化油器的摩托車，冷車時如果不配合使用風門，一般都會有怠速偏低甚至無怠速情況，這確實是正常的，怠速是以熱車為標準的，只要熱車后怠速穩定就沒事。冷車起動時沒有怠速，就應該適當配合風門和油門來起動和預熱，熱車后就好了。如果冷車
提問者：yl99919802015-04-13
