提問者：ranvun942015-02-18 00:00
如果使用A\VM檔理論上來說就與自動變速箱相當，其實AMT變速箱的理論之所以現在比較流行原因在于，相比普通自動變速箱，AMT的結構更簡單 制造成本更低，動力損耗更低，因為其基本都源自手動變速箱。\r
而相對手動變速箱，AMT的操作更簡單方便。自動變速器（AMT）能根據車速、油門、駕駛員命令等參數，確定最佳擋位，控制原來由駕駛員人工完成的離合器分離與接合、換擋手柄的摘擋與掛擋以及發動機的油門開度的同步調節等操作過程，最終實現換擋過程的操縱自動化。AMT保持了原有機械變速器的基本結構，比較常用的進口AT（液力變矩器自動變速器），具有傳動效率高、結構緊湊、成本低、易于制造、工作可靠及操縱方便等優點，尤其是其省油的特點適合于我國大、中巴與載重車應用。
回答者：qlajtgzl822016-02-18 00:00
什么時候升降檔當然是看你什么時候想了 你想兩千也行 想七千換也行 但是最低必須得高于兩千才能換 比如在一千五的時候就算你推了 但是由于變速箱及發動機的保護這個動作是無效的 換檔時直接推 不用松油門或踩剎車 直接踩著油門
提問者：urcdoo2014-03-23
你說的是手自一體變速箱 很簡單 把變速桿推到手動模式的槽里 看到+ -號嗎？ +是增檔 -是降擋 想増檔往上推想降檔往下推 用的時候注意一下轉速表 超簡單，適合激烈駕駛或超車時使用 不過建議注意安全，生
提問者：shuai201bz2013-06-06
手動模式就是它不自動升檔，需要你手動升檔或撥片升檔。但車速過低會西東降擋。超車時可手動強制降擋。
提問者：wxlmde2015-12-20
“手自一體”就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。手動擋可以自由調節檔位及轉速，駕駛起來富有駕駛樂趣。而自動擋簡便舒適，特別是在現在日趨擁堵的城市交通使用環境下，自動擋省去踩離合換檔這些繁瑣的操作，使駕
提問者：gylf8222014-10-23
說的對，自動擋的汽車切換到手動擋模式時，加檔或減檔需要松開油門！
提問者：xyr200311012013-08-15
你說是要加減擋的時候要不要松油門是不是？不松也可以，個人覺的最好是要松下在加油，這樣對發動機好點！！！祝您好運！
提問者：hexiaoxi152013-11-13
