提問者：香香myonly2016-12-01 00:00
發動機水溫過高原因很多：1、因安裝問題造成的水溫過高。 （1）水箱離發動機距離過大，風扇在風圈外，可通過調節水箱安裝位置解決； （2）空調冷凝器擋在了水箱前面，有兩個解決辦法：一是若發動機艙內有足夠空間的前提下，改變空調冷凝器的安裝位置；二是若發電機發電量充足，在冷凝器前加裝電動風扇。 2、因使用保養問題造成的水溫過高。 （1）發動結構緊湊，相應水道細小，在南方地區，必須加軟水或蒸餾水，避免水道內結水垢；北方地區，需到維修站或正規修理廠加注正品冷卻（防凍）液，避免缸蓋腐蝕。 （2）在發動機放水，或發動機缺水過多，第一次水加滿后，發動機內的空氣可能未完全排出，若不采取措施，可能造成氣阻，使發動機溫度過高。解決辦法是：加水后，將發動機運轉幾分鐘后，打開加水口蓋，再次將水加滿。 （3）汽油達不到規定標號（原則上不允許使用）或點火時間靠前，可導致發動機爆震，使水溫過高，解決辦法是：調整分電器，適當延后點火時間。 （4）每日出車前檢查機油和水，確保水箱內加滿水。 （5）風扇皮帶過松，可導致水溫過高。可適當調整皮帶張緊度。 3、部分零件故障可能導致水溫過高。 （1）若帶空調怠速過低，可導致水溫高，應檢查空調怠速提升器工作是否正常； （2）缸蓋平面不平，或缸墊被沖，可導致水溫高。檢查辦法是：發動機冷車時，打開加水口蓋，起動發動機，若水箱內有氣泡涌出，則可能是該問題。 （3）發動機冷卻系統的零件故障（如節溫器、水泵和風扇離合器等），可導致水溫過高，應檢查并更換相應零件。 夏季發動機水溫高原因復雜，在出現該問題時，可按以下辦法逐條對應檢查，如仍無法查明原因，可到維修站修理。千萬不要在故障原因不明到不正規的修理店胡亂換件，以免給您帶來時間、精力和經濟上的損失。
回答者：iniw582712016-02-09 00:00
現在你這個車的故障主要體現在散熱不好 之前你也說 了水箱蓋子不好，換了 加壓后還是有水 滲漏的地方 那你首先應該把漏水的地方處理一下 其實發動機的水溫這是正常現象 只要發動機不開鍋就行 自己要經常性的檢
提問者：shen52521932013-05-08
風扇的問題吧，風扇不好了，開起來，車子自然產生風，停下來，車子就沒有風，溫度就上去了
提問者：pgpgl2013-09-23
北京的一個老的哥根據您所說的情況，首先檢查冷卻系統有無漏水、滲水情況，主要體現在冷卻系統各連接部件和零部件的異常現象。因為目前冷卻液都是帶顏色的很容易明顯區別，如水箱、管路連接處、副水壺表面有無滲水現象或明顯的腐蝕物。室
提問者：nannrui0h2014-08-31
水溫高三種原因，一時冷卻液少，二是冷卻系統循環不好，包過水泵，水箱，節溫器。三是線路問題，包括感應塞問題，水溫表問題，水箱散熱風扇問題等等…
提問者：leo_ad2016-09-25
主要看一下水箱的降溫情況，有可能是水箱本身堵塞，造成降溫效果不好，
提問者：wa6ij4032016-09-28
水溫高有幾種原因，1節溫器壞了，水不大循環。2水箱的散熱風扇壞了，3是散熱器的風扇電阻壞，4風扇保險燒壞
提問者：rtgyyh902522015-12-03
