提問者：54218電影2014-02-10 00:00
ZP1808H型汽車專用抗磨添加劑是美國太空尖端高科技產品，是以極壓添加劑為主的復合抗磨劑。它應用獨特的納米技術在發動機內的金屬表面形成穩固的超微粒子防護膜，使得金屬面之間的直接摩擦被防護膜層之間的摩擦所代替，從而使機械磨損率降至最低。在第一時間為發動機提供潤滑保護，從而避免機械“干摩擦“對發動機造成的嚴重磨損能夠滲透并填充發動機內金屬面上已經形成的磨痕，達到物理性修復效果，令發動機內的金屬表面恢復光滑平整，使發動機的運轉恢復順暢。含強效清凈因子、分解劑和酸中和成分，能徹底分解并清除發動機內沉積的油料殘渣、清漆和污垢。通過減少發動機因克服摩擦和污垢阻塞所額外消耗的功率和動能，使發動機效率最大化，馬力和扭矩的輸出更為順暢有效、車輛動力性能得到顯著提升;同時，也直接降低了燃油的消耗。含熱氧化安定成分和穩定劑，當發動機溫度和內部壓力過高時，能有效降低油溫、防止軸瓦、氣缸墊等部件受熱損壞;同時減少發動機內產生的腐蝕性氣味和水汽，防止系統銹蝕、機油變質。適用于各種不同金屬材質摩擦的各種設備需要，是屬于目前技術含量最高的一類抗磨添加劑。 主要特點: a. 減少磨損及摩擦熱 b. 提高極壓保護性能 c. 防止酸及腐蝕性物質在部件的形成，能清除油污、膠質和積炭 ZP1808H用途及用法: 適用于各種汽油及柴油發動機 添加比例按潤滑油重量之5-6%添加，適用前請混合均勻。
回答者：david1221222016-02-10 00:00
正霸ZP1808H型抗磨添加劑（車輛適用），是最新高科技產品，是以極壓添加劑為主的復合抗磨劑。它應用獨特的納米技術在發動機摩擦表面形成穩固的超微粒子防護膜，使得金屬面之間的直接摩擦被防護膜層的摩擦所代替，從而使機械磨損和
提問者：busicj2013-05-29
表面現象表現為怠速不穩，發動機晃動厲害，總是感覺發動機想熄火的樣子。在著車的情況下你可以拔掉點火線圈上的缸線看看是不是都有高壓電產生。再拔掉缸線與火花塞之間的那一頭看看是否有高壓電產生。如無高壓電證明缺缸。這樣的檢查是檢
提問者：jjimez493r2013-09-04
新車首保沒有必要加發動機抗磨劑。因為新車首保可能剛剛過磨合期或者還沒過磨合期，這時的新車不適合使用發動機抗磨劑。此時的汽車需要駕駛員正確駕駛進行正規的車輛磨合，讓車輛能夠在今后行駛更加平穩，如果這時使用抗磨劑既浪費有又可
提問者：shanmqin2b2013-11-07
沒有用，機油本身就帶抗磨劑，只是商家想賺消費者的錢，省點錢吧，多換好點的機油就行了，保養最重要。
提問者：Son092013-03-09
要是新車沒有什么作用,舊車的話,愿意加點可以加點,不過個人認為,投入太多,不起的作用不成正比,不如把抗磨劑的錢加在機油里,換好機油.比較全合成的,比加抗磨劑要好的多,這事東西太雜了,也不知道什么管用.就和電視里老做廣告的
提問者：lhxcau2013-06-18
佛萊邦發動機養護劑本品內含“智能極壓抗磨納米修復因子”， 可在高溫、高壓下迅速形成金屬修復膜和超級保護油膜，自動聚合在被磨損的表面，實現摩擦副表面的動態快速修復;提升發動機氣缸的密封性，消除或減輕燒機油現象，減少尾氣排放
提問者：ectzj2013-04-21
