提問者：ooogo2015-08-29 00:00
CVT變速器采用多片式離合器，車輛在起步階段離合器有一個同步過程，之后轉為異步。至于與雙離合變速器對比，要先了解雙離合變速器特點，它是手檔和自動檔結合。它解決了手檔車換檔舒適性問題和自動變速器換檔感覺問題。換檔平順性更加接近于CVT變速器，同時檔位動力輸出響應更快接接近手檔車。而CVT變速器動力輸出需要變速器油建立壓力傳遞動力，所以會有一定延遲。兩者相比雙離合器的變速器換檔更加快。
回答者：gps11832016-08-29 00:00
變速箱里是沒有離合器的,它不象手動變速器有幾套固定傳動比的齒輪,而是使用兩套可調半徑的皮帶輪,用一根柔性鏈條相連接.通過皮帶輪半徑的改變來調節傳動比.在起動時驅動皮帶輪的半徑要小,在高速時則相反. 國產車常見的裝有CV
提問者：ayunyun4812013-09-06
變速箱什么故障，你可以找專修變速箱的去看看，根據故障給出你維修方案，維修費用。 如果是閥體故障，只需要修復閥體，這個價格就更便宜了。 北京可以找我 變速箱維修再制造 閥體維修 銷售 改進
提問者：ddd9779792016-08-27
CVT本身沒油檔位，是依靠鋼帶傳遞動力，并改變扭力和齒速比，所以也就不存在什么離合器。
提問者：jinghuazhi2013-09-08
CVT的起步離合器和普通手排的沒什么區別。不過目前多用液力變矩器。也有雙狀態的，那個是超越離合器，轉速達到一定轉的時候就脫開了。
提問者：ehpang5552017-01-02
天籟是無級變速器啊 CVT也是自動擋沒有離合踏板。液力變矩器的存在替代了傳統的離合器，液力變矩器由渦輪泵輪導輪組成，渦輪靠近發動機，通過泵輪攪動液力變矩器中的液壓油由渦輪向變速器傳遞動力，導輪在渦輪泵輪之間，可改變傳遞扭
提問者：sxp2539421072013-04-24
低檔CVT變速箱的通病，只能換，無法維修，過幾年大把新陽光也會和你一樣
提問者：xoji650ggy2013-05-06
