提問者：wegle992015-09-22 00:00
都差不多的，因為不管開不開車壓縮機都在運轉油耗都會耗損的。油耗 ：油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也采用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由于汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。
回答者：吐著萢萢說噯2016-09-22 00:00
理論上是一樣的 不過在某些時候，車在高速行駛的時候，發動機動力不足，空調反而會更加耗油，例如，1.4的車跑到140，空調就會多費油。 由此可見，怠速的時候，空調應該比行駛的時候省油。(個人觀點)
提問者：1Foolgirl2013-11-24
有空氣，排了就好了，耗油要看多大的機器，
提問者：wxkm7072712013-01-02
如果怠速開空調的話會比怠速不開空調費油，因為只要壓縮機一工作發動機負荷會增大，怠速就會提升，故怠速開空調也會費油！
提問者：susu7772014-09-24
把車油箱加滿到跳槍，打著火怠速一段時間，在加滿到跳槍，看看加了多少油，不就算出來了嗎
提問者：Me...小良2015-01-17
汽車油表不動了，一是查查線頭有沒有松脫，二是查查油箱里的油位傳感器。
提問者：lxq9004272014-11-06
停車怠速情況下，油耗計算上升是正常現象。這是個數學問題，通常計算油耗是“耗油量”/“行駛公里數”，在分母不變的情況下油耗自然會上升。一般情況下，在怠速狀態下，車輛油耗計算方式會調整為L/H，及升/小時。
提問者：2014-11-06
