提問者：bo1o4k7r2016-10-06 00:00
元貝駕考開車的過程中，我們經常因為操作步驟先后順序的不確定，造成失誤的發生。大部分失誤并不是因為技術不到位，而是因為常識的不了解，今天我們就來看看開車過程中，容易犯錯的那些操作。1.先踩離合器后剎車對于開手動擋的車，有人認為剎車前應切斷動力，剎車會更有效，這是嚴重的錯誤。因為踩下離合器，發動機轉速迅速降低到怠速，并且氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長。正確的操作，應先踩下剎車，當車速降低至接近停止時再踩下離合器，這樣才能確保安全。2.磨合期車速越慢越好3.加檔超車駕車者普遍認為高擋位速度較快，所以在超車途中升上一擋。事實上車輛的前進一定是靠引擎所發揮的扭力，高擋位扭力較小，油門反應遲鈍，加速度反而減慢，所以正確超車應該減慢一擋，自動擋只需將油門踩到底，變速器便會降低一擋，以提供足夠的扭力。4.高檔位小油門比較省油5.放空擋可以省油化油器車放空擋是可以省油的，但是目前越來越多的電噴汽車則在空擋滑行的時候不一定省油，因為有些車在加速中松開油門，噴油系統停止供油，當發動機轉速降至2000轉時恢復供油，所以電噴車高速帶擋滑行時會省油，放空擋反而費油。6.轉彎同時剎車轉彎時汽車重心移向外側，此時剎車會加重側傾，造成單邊制動，若速度過快，或剎車過猛，則有翻車危險。正確做法應在進入彎道前減低車速換入低擋，入彎后，緩慢加油車身才能保持平穩姿態，不會引起車輛的側翻。7.汽車啟動越熱10分鐘汽車啟動前預熱，能使機械部件得到較好潤滑，減少摩擦，延長使用壽命。但預熱時間不宜過長，能使潤滑油到達所需潤滑部位即可，一般建議5至8秒。時間過長，只會造成油耗和發動機磨損大。8.下坡空擋滑行有些車主在下坡時，為圖方便，就掛空擋滑行，僅以剎車來控制速度，存在相當大的安全隱患，如果是在一個長距離坡位這樣做的話，剎車系統會因過熱而突然失靈，導致事故發生。正確的做法是根據實際車速掛上合適的擋位，讓發動機制動，偶爾輔以剎車，這樣既安全又延長剎車的壽命。
回答者：adfhail2016-10-08 00:00
新司機的一個通病，就是松離合不給油。學車的時候師傅也不提醒，我遇到好幾個了。一個朋友新買了車，給我打電話說老滅車，是否車有毛病。我試了一下，沒發現問題。我說你開一下看看，結果問題就出來了，先松離合后給油。這都是什么壞習慣
提問者：huangyouming2013-05-30
如果摩擦聲很大或很尖銳就需要到服務站將制動片拆下檢查，一般由于摩擦材料中較大的硬點鎖止，清除掉就可以解決了。
提問者：sun0good2013-07-16
我去 半年了 沒人回答 。4at比較老的車型了吧。 我的也是4at，跟你分享一下經驗。 我的車第一次開的時候也是 轉速升的慢換擋不積極。后來摸到規律了。想要提速的時候，一定要快踩油門。一下踩到位，然后稍微松一點兒
提問者：zou51671dn2015-06-21
一、做好出行前的準備 1、增強冬季行車安全意識 冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環境復雜，對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季
提問者：hzjjj2013-03-25
底盤下面，托架 球頭什么的有壞的
提問者：siyl01134802013-11-10
1.看下手制動。2看下怠速。3.檢查下剎車。
提問者：jdsh182013-06-08
