提問者：su65162013-09-10 00:00
兩沖程的:齒輪箱的機油依靠各個齒輪的慣性和離心力使機油甩到各個被潤滑面。曲軸及曲軸軸承、活塞、活塞環(huán)的潤滑，依靠機油泵(大多是柱塞式)提供的壓力機油在經過化油器以后形成油霧進入氣缸進行潤滑，根據工況的變化由操縱鋼索來調節(jié)(操縱鋼索在后面是一分為二的:一根節(jié)氣門、一根機油泵)。這個機油泵不能斷機油，不然就會進空氣，使其無法正常工作，如果進空氣了，必須排除空氣。 四沖程的:機油從過濾網進入機油泵(大多數是轉子式)，經過泵的作用形成壓力機油:分二路:一路去曲軸、曲軸軸承等等;一路去氣缸頭部的氣門搖臂、凸輪軸、氣門等等經過鏈條室(或者推桿室)回來，進入磁電機，包括超越離合器等等，然后再回到過濾網，重新開始。
回答者：hchhshbsd22016-09-10 00:00
舊機油的潤滑性能已大幅度下降，再加一桶潤滑系統(tǒng)清洗劑(該清洗劑應該較稀)從而加劇潤滑不良造成或機器老舊間隙加大機油壓力下降加劇。
提問者：lois502013-09-10
車在低溫運行階段，甲醇未完全氣化，對潤滑油的潤滑性能有一定的影響，車溫達到80度就沒事了，鄭州泛達天地正在研制甲醇專用潤滑油，能夠很好的解決這個問題，請關注后續(xù)發(fā)展。
提問者：qswdef2013-06-17
兄弟，你犯了一個錯誤，在冬天時不要一打著就掛檔走，要先讓車子熱車5分鐘左右，待發(fā)動機溫度達到70到90度就差不多了，這樣機油的溫度升高了，流動性就好多了，就能達到一定的潤滑效果。你描述的問題就是因為車子的潤滑系統(tǒng)還沒達到
提問者：Setember2015-12-08
一種二沖程發(fā)動機完全分離潤滑系統(tǒng)，其主體為在缸壁上開有數個進油孔，將機油從此孔打進活塞上的油環(huán)內，再通過油環(huán)槽與活塞銷孔間的油道來潤滑活塞環(huán)和連桿小頭，下部通過集油盤和油道來潤滑左右軸承及連桿大頭。這種完全分離的潤滑系統(tǒng)
提問者：jkhjas2013-08-04
摩托車引擎潤滑油系統(tǒng)免拆清洗機效果怎么樣 1.先糾正或補充下標題更能讓人解理[摩托車引擎潤滑油系統(tǒng)用免拆清洗機清洗后效果怎么樣]我想這樣就好讓人懂此題的內含了. 2.免拆清洗機可以起到清洗機件的作用.對車子的減少磨損
提問者：hgcd5h1zud92014-05-15
你說的應該是把壓力開關的設定值調小，這樣就是壓力小的情況下，就可以開啟。
提問者：lovezbu992013-09-03
