提問者:zuo_9282015-09-16 00:00
怎么回事,我記得上次早上冷車看是在2/,熱車停車大概10分鐘左右。 是因為熱脹冷縮,看了機油在上線位置,應該更高些啊?按道理冷車機油全部回流了;3的位置啊今天看了下機油
冷車檢查機油,這是常識。 熱車發動機啟動過,機油因為過熱膨脹,機油標尺的測量不會準確。而且熱車因為發動過,機油會摔在缸蓋上,機油一時不會立即流到油底殼。
回答者:recall_11257772016-09-16 00:00
熱檢查準確,讓車溫度達到90度穩定值,怠速2分鐘后,拔出機油尺,看機油刻尺。帶渦輪的車型一定要注意機油,機油加多了會毀壞三元催化器,并且帶渦輪車型普遍有輕微燒機油現象。
提問者:gd6025633982013-09-07
冷車檢查機油,這是常識,熱車它的發動機啟動過,機油因為過熱膨脹,機油標尺的測量不會準確。而且熱車因為發動過,機油會摔在缸蓋上,機油一時不會立即流到油底殼。
提問者:huyunyi2013-02-27
汽車企業規定的是機油在高溫狀態下(80度)進行機油液位檢測,主要原因是機油使用狀態就是高溫環境,受熱膨脹狀態下測量最準。
提問者:gfgdfdfff2016-04-08
冷車測機油只要是看機油余量,順便看看冷車沉淀后的機油雜質污染情況。熱車測機油主要是在引擎運行中機油故障燈亮起時,查看機油量是否過低,還有熱車機油循環狀態的雜質污染情況。查看機油余量必須在冷車時檢查冷車檢查機油,這是常識,
提問者:114391914gogog2016-06-30
一般發動機都有一條機油尺,機油尺有兩個以上的克度線,最上面的是最高油位,最下的是最低油位,中間的是正常油位。加機油時加到差不多到上面那條線就行了,檢查機油時要熄火后四五分鐘檢查才是正確,要把車停到平的地方來檢查。
提問者:LX翔子862016-04-12
一般發動機機油標尺上有兩面標識。一面為HOT 一面為Cold 兩面刻度不一。HOT的刻度要稍稍低于cold刻度。原因是熱機狀態下有相當大部分的潤滑油在活塞及各個須潤滑部件內。到冷機以后,油底殼會稍滿。
提問者:as7269098472013-04-01