提問者:重大復印轉讓2013-05-09 00:00
誰知道什么現象?
說明你的發動機里存在積炭,另外燃燒比也不好,建議盡快開氣門室蓋清積炭,更換氣門室墊。
回答者:52山地車2016-05-08 00:00
火花塞積碳多高速運轉幾分鐘就好了,最好上高速,發動機空轉不要超過4000轉
提問者:xgc776292013-05-19
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒
提問者:mo_konnie2016-08-08
燒機油跟節氣門積碳沒有什么必然聯系 你到是可以檢查一下PVC閥 曲軸箱由于是利用飛濺潤滑 所以偶爾會將一些過剩的機油重新由PVC閥帶入進氣岐管 讓你的節氣門產生油泥 但是跟燒機油沒有什么聯系 燒機油的話有可能
提問者:famgyr2014-07-09
疑問:燒機油原因:1.燃燒室積碳 2.活塞環被積碳卡滯導致掛機油下降3.氣門油封出現腐蝕老化4.活塞與鋼壁出現縫隙5.廢氣閥損壞6.進氣閥出現故障引起汽車燒機油一個最重要的原因是積碳導致的,積碳會導致汽油燃燒不充分,形成
提問者:bao261322015-10-12
首先檢查氣門間隙是否過小,氣門間隙過小會導致氣門關閉不嚴,機油從氣門導管竄入燃燒室參與燃燒,產生積碳;然后檢查活塞環與缸體是否有異常磨損,活塞環開口方向是否正確,這些都會導致機油竄入燃燒室。另外,車輛是否維修過,重新裝配
提問者:42kxlgh3502013-07-01
你好,在這么短的時間內是不會產生積碳的,放心好了。產生積碳是指長時間的燒機油才會產生的。
提問者:784d142013-05-01