提問者：ftkie2016-01-26 00:00
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導致的。隨著時間的推移，受冷暖工作溫度變化的影響，橡膠質密封圈都會收縮變硬，其本質是塑化劑的丟失，只要補充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹，恢復彈性，重新達到密封效果。 德國瑪蒂瑪蒂DS含有高效塑化劑，14天完美解決漏油。德國原瓶進口產品，質量沒有任何問題。直接添加就可能解決你的漏油問題。
回答者：zhkai1212122016-01-28 00:00
大眾汽車通病，行駛公里數達到一定程度，都會漏油，而且很嚴重。
提問者：mjt9j0krz2016-08-06
第一：雖然這個滲油不會影響發動機整車運行，但會消耗潤滑系統的機油（滲的肯定是機油），使發動機潤滑系統的機油越來越少，長期下去使潤滑系統效果變差，最終影響發動機的使用壽命；第二：肯定要修的主要原因是要搞清楚到底是不是滲油，
提問者：donglei07262015-08-24
到維修站把蓋子上的一圈螺絲緊固一下~~等到快2萬公里時換缸墊~~~都這樣的~~但如果發現漏的厲害就可能是發動機某出一砂眼~~ 你可以叫4S的人給你換.只是那個氣缸蓋膠不密封而已,就算換過也是會出一點點的
提問者：牛車網2013-03-14
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現）
提問者：ldh20182015-11-24
機油濾芯器在那邊吧，很有可能的解釋就是保養拆濾芯的時候濾芯上掛的機油流到發動機機體上。 覺得有幫助就請采納一下吧！
提問者：idtfi39472015-11-21
肯定得修， 第一:雖然這個滲油不會影響發動機整車運行，但會消耗潤滑系統的機油(滲的肯定是機油)，使發動機潤滑系統的機油越來越少，長期下去使潤滑系統效果變差，最終影響發動機的使用壽命; 第二:肯定要修的主要原因是要搞清
提問者：aileit2014-04-06
