提問者：grassivy222013-09-09 00:00
我要生產本田和豐田系列的怠速馬達(也叫怠速控制器)，用于汽車旁通節氣門體上，通過控制空氣的流量來改變汽車的怠速值。由于技術有限，對于控制參數沒有一個全面的了解，望有前輩網上或蒞位指導?待遇洽談。附產品圖一張。
無論車是高檔次還是低檔次.都有調節最低油量的功能.也就是最低轉速. 車所行駛的道路尤其在起步時的路面傾斜度是決定最低轉速為多少的原因. 車在水平面起步.最低轉速低一點就可以起步了.且不費油. 車在坡道起步.最低轉速高一點才不會使發動機熄火. 不同車型的汽車的最低轉速是不相同的.根據車的動力(排量)大小決定最低轉速. 排量小的車最低轉速要高一點.否則發動機起步時易熄火. 排量大的車最低轉速不用高.否則浪費燃油. 你生產的“怠速控制器”只不過是可以在駕駛室內可以控制最低轉速的器件. 新型轎車如皮卡都有這個功能. 你還生產什么呀?難道你是汽車工廠的…… 別忘采納我的答案.
回答者：Abidlyignig2016-09-09 00:00
老君威的更換怠速馬達一般不用匹配，如需要可用原車檢測儀匹配。
提問者：sxf41122016-01-03
既然已經改成了手動的怠速馬達！就需要在熱車的情況下調整怠速到正常轉速，但是這樣的話，涼車時怠速就會降低或者就沒有涼車怠速！58車
提問者：噓安靜點2016-01-10
自己購買配件實屬冒險--因為故障的原因未必就是怠速電機的問題，這需要確切的判斷出故障的真實原因，然后再行定奪。 怠速閥是轉閥式，其中的轉軸軸承易卡死 ，拆檢觀察軸承情況，可以使用松動劑潤滑，繼續使用。 這個工作自己是
提問者：zszh1222013-07-11
不能。對于電子馬達，怠速步進馬達裝在節流閥體上，由發動機控制器用來控制發動機怠速，發動機轉速偏離怠速時，則由節氣流閥調節，控制進入進氣歧管的空氣量并由加速踏板鋼絲繩機械操作。而手動怠速馬達是通過杠桿或拉線等機械式的手段調
提問者：rzbuad2015-08-24
1、怠速馬達又叫“怠速步進電機”是易損件，特別是仿品不耐磨，壽命短，其價錢與原廠相差甚遠，一年換一個也不錯啦。這個零件是在電腦指揮下，根據負荷自動調節怠速轉速的關鍵零件，動作反應迅速頻繁，結構簡單，是當今電腦控制汽車的科
提問者：baolin20082014-05-29
你所說的（當我把進氣量調大時即便我不踩油門，油門的聲音也會轟的很大，這是怎么會事啊）是這么回事：當你把進氣量調大時，進氣壓力會變大，由發動機上的進氣壓力傳感器感知，然后傳給發動機電腦，從而增加燃油量，發動機轉速自動上升！
提問者：yunnanaj2013-03-28
