提問者：stqi85602013-04-09 00:00
有時轉速也很難上去，什么問題？
造成加速無力的原因有很多，在這里就稍微列舉一些。首先查看是否有故障碼，有則調出故障碼分析故障原因。如果沒有就檢查進氣管是否漏氣。 再檢查點火時間是否合適。接著檢查燃油噴射系統，如燃油壓力、噴油器工作情況。再接著檢查點火系統，尤其是暴震傳感器和點火器的工作是否正常。還要檢查節氣門位置傳感器是否正常，檢查EFI電路及與燃油噴射有關的元件的工作情況。 最后是檢查汽缸壓力、氣門間隙、火花塞工作情況及配氣相位等項目。此外還有些零件也是會有影響的，如：三元催化堵了，節氣門積炭多了，或者電路上有問題，油泵有問題，汽油格太臟等。如果汽車出現加速無力最好及時送到修理廠檢修。
回答者：fourfeather2016-04-09 00:00
油壓不足，火花塞間隙不好，節氣門位置傳感器 ，氧傳感器
提問者：2014-07-03
很長時間沒跑過100以上了吧，應該是積碳的問題
提問者：小小諾的幸福2013-06-18
現在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機，怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞
提問者：lpoi1390092013-05-30
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不穩
提問者：陳小落_PLA2016-07-28
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響，是指活塞側面拍打氣缸壁產生的異響。一般來講，當活塞頂部產生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變為作功沖程時，就會產生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當活塞經過上止點向下運動時，活塞都將被迫
提問者：yiqiwuba82017-01-16
您好！ 第一，如果有故障燈，先用電腦檢測，然后根據故障內容維修。 第二，檢查火花塞間隙是否過大，或者需要更換。再用電腦讀取數據流判斷，是否有失火情況。 第三，檢查節氣門是否有故障碼，或者清洗節氣門。 第四，可以做
提問者：bird517chen2016-04-27
