提問者：ei0q7a3y2016-02-15 00:00
（1）拆下氣門室蓋。拆下氣門室蓋的固定螺絲，小心取下氣門室蓋，注意不要損壞氣門室蓋襯墊。用抹布擦凈氣門及搖臂軸上的油污，以方便氣門調(diào)整作業(yè)。（2）找到一缸壓縮上止點。用搖手柄轉(zhuǎn)動曲軸或撬動飛輪，使一缸處于壓縮上止點位置。（3）確定各缸處于壓縮上止點的方法。根據(jù)發(fā)動機構(gòu)造原理我們知道，各缸處于壓縮上止點時，該缸的氣門均處于關(guān)閉狀態(tài)。因此，您可以打開分電器蓋并確定各缸高壓分線的位置，搖轉(zhuǎn)曲軸，當分火頭指向該缸高壓分線位置時，觸點張開的瞬間位置，則該缸處于壓縮行程的上止點位置。這們您便可以比較準確的確定各缸壓縮上止點的位置，方便地調(diào)整氣門。（4）測量氣門間隙。氣門間隙有冷車值和熱車值之分，您在測量時應在符合該車的規(guī)定的狀態(tài)下進行。（5）調(diào)整氣門間隙 1）氣門間隙的調(diào)整。首先松開氣門調(diào)整螺釘?shù)墓潭菝保岩?guī)定厚度的塞規(guī)插入氣門間隙處，一手抽拉塞規(guī)同手轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，直到塞規(guī)稍微受到阻力為止。 2）兩次調(diào)整法。根據(jù)配氣機構(gòu)構(gòu)造原理，我們知道，進、排氣門排列有一定的規(guī)律。按點火順序和進、排氣門排列順序，可以檢查調(diào)整4（四缸機）或6只氣門（六缸機）的間隙；然后轉(zhuǎn)動曲軸一周，使四或六缸位于壓縮上止點位置，再調(diào)整其余4或5、6只氣門。 3）逐缸調(diào)整法。由于發(fā)動機氣門排列順序不盡相同，因此，記憶進、排氣門的順序困難。也可按發(fā)動機的點火順序或噴油順序逐缸調(diào)整氣門間隙。為了能準確調(diào)整氣門間隙，您可用前面介紹的方法利用分電器分火頭的指向，逐缸調(diào)整該缸的進排氣門間隙
回答者：hsdfss3e2016-02-17 00:00
直接開氣門蓋就可以調(diào)
提問者：hzbyr2013-04-16
（1）拆下氣門室蓋。拆下氣門室蓋的固定螺絲，小心取下氣門室蓋，注意不要損壞氣門室蓋襯墊。用抹布擦凈氣門及搖臂軸上的油污，以方便氣門調(diào)整作業(yè)。 （2）找到一缸壓縮上止點。用搖手柄轉(zhuǎn)動曲軸或撬動飛輪，使一缸處于壓縮
提問者：qbecwl2014-07-02
比亞迪l3byd473qe發(fā)動機可以調(diào)節(jié)氣門間隙。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-26
（1）拆下氣門室蓋。拆下氣門室蓋的固定螺絲，小心取下氣門室蓋，注意不要損壞氣門室蓋襯墊。用抹布擦凈氣門及搖臂軸上的油污，以方便氣門調(diào)整作業(yè)。 （2）找到一缸壓縮上止點。用搖手柄轉(zhuǎn)動曲軸或撬動飛輪，使一缸處于壓縮上止點位
提問者：dlm09052013-11-26
增加進氣，提高動力，降低油耗
提問者：qlgk7172016-03-26
常見氣門間隙檢查和調(diào)整的方法有兩種： 一是逐缸調(diào)整法，即根據(jù)汽缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置后，可對此缸進、排氣門間隙進行調(diào)整；調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸，按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙。
提問者：peng4646796122013-04-09
