提問者：kgvdbjxcd2013-07-30 00:00
求一般乘用車發(fā)動機氣門間隙的詳細計算方法，謝謝！
這個不是用公式計算的問題了... 如果要非用公式，好，先要去分析氣門桿材料的受熱特性，氣門頭一段因為伸進燃燒室，所以溫度最高，所以伸長量是從氣門頭到氣門桿末端逐漸遞減的，把這些伸長量在氣門長度上積分，就可到總的伸長量，那么氣門間隙首先要大于這個伸長量，而氣門桿的受熱膨脹公式，我找不到...我只能說方法，因為一般氣門間隙都是很據(jù)經(jīng)驗來調(diào)的，擁塞尺來調(diào)，通常在0.2-0.25mm之間。 如果想計算，需要得到的數(shù)據(jù)有：氣門的頭的直徑和曲面的數(shù)學表達式，還有錐曲面與氣門桿相切處到氣門桿末端的長度和直徑，還要查到氣門的材料，加工工藝和熱處理方法，然后查氣門材料的響應處理方法后的熱漲冷縮率，還要知道燃料燃燒時氣門的最高溫度，還要知道氣門材料的熱導率，然后同過這些數(shù)據(jù)進行積分得到氣門的總伸長量，然后就能算出氣門間隙的最小值了。
回答者：wodfsdfers022016-07-30 00:00
換新的啦
提問者：whok53072014-09-12
發(fā)動機工作時，氣門將因溫度的升高而膨脹，如果沒有氣門間隙，氣門及其傳動件的受熱膨脹勢必引起氣門關閉不嚴，造成發(fā)動機在壓縮行程和做功行程中漏氣，從而使功率下降。為了消除這種現(xiàn)象，通常在發(fā)動機冷態(tài)裝配時，在氣門及其傳動機構(gòu)中
提問者：polkoi02562014-08-09
榮威350氣門間隙:進氣0.15， 排氣0.25
提問者：匿名網(wǎng)友2014-03-25
摩托車頂桿機和鏈條機的點火正時怎么調(diào)整？哪種機型的維修成本更低？一般來說多久需要調(diào)整一次？ 1.摩托車頂桿機點火正時怎么調(diào)整: 頂桿機點火正時調(diào)整比較麻煩，一般是不需要檢查和調(diào)整的，只有在發(fā)動機大修過后才進行調(diào)整
提問者：ybj20052013-07-01
液壓挺柱不需要調(diào)節(jié)氣門間隙的，裝有液壓挺住的發(fā)動機在啟動后會在機油壓力的作用下自動對氣門間隙進行調(diào)節(jié)。 液壓挺柱的工作原理：液壓挺柱的工作主要依靠機油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺柱間隙及挺柱內(nèi)止回球閥。液壓挺柱剛開
提問者：j73x7ukt2013-04-11
沒得調(diào) 是自動的隨速的
提問者：開心果果0551002013-07-31
