提問者：davoyu2014-12-12 00:00
我的車子冬天升溫慢，暖風(fēng)上不來，夏天水溫高，空調(diào)不涼，發(fā)動機溫度報警，聽說現(xiàn)在都換冷卻油了，沒用過，哪位用過的友友告知下，謝啦！！！！！
據(jù)網(wǎng)上一些汽車?yán)鋮s油廠家的介紹，如惠邦冷卻油，所說：汽車?yán)鋮s油是冷卻液的換代新科技產(chǎn)品。有史以來所有的內(nèi)燃發(fā)動機都是以水來散熱的，后來為了便于低溫情況下防凍和啟動更快，冷卻系統(tǒng)加裝了冷卻液和節(jié)溫器。后來為避免客戶自己添加冷卻液難以掌握含水量的配比，冷卻廠家再直接出售已配比水的防凍液。 水和含水冷卻液無法滿足引擎散熱的先天缺陷： 1、水在0℃就會結(jié)冰，到100℃就會開鍋。結(jié)冰會脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會使發(fā)動機過熱，直到造成癱瘓。 2、引擎溫度達(dá)到80℃以上對缸壁應(yīng)開始產(chǎn)生水氣泡。水氣泡在汽缸表面形成氣泡阻熱層，阻止引擎內(nèi)部熱量散出。水氣泡在引擎缸體金屬表面永無休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效應(yīng)損失缸體――這就是氣蝕。 3、引擎內(nèi)部局部溫度過高，預(yù)燃和爆震傾向加大，增加震動和噪音，大大降低引擎性能與效率，形成無水耗油。 4、水在電解質(zhì)作用下發(fā)生電化腐蝕及產(chǎn)生水銹、水垢，加劇冷卻系統(tǒng)老化速度，降低散熱性能。 5、在引擎溫度達(dá)到80℃以上時產(chǎn)生的水蒸氣、水氣泡和水體膨脹，使得冷卻系統(tǒng)內(nèi)部壓力加大。這樣，既催化了冷卻系統(tǒng)老化速度，又使得因銹蝕而逐漸無法保證正常散熱所需轉(zhuǎn)速。 因此，將含水冷卻液的散熱缺陷歸納為：散熱性能局限，壓不住過熱頂點；逐漸老化引擎，使引擎發(fā)熱量有增無減；逐漸老化冷卻系統(tǒng)，使散熱能力有減無增。 汽車?yán)鋮s油革命性的創(chuàng)新，改善且進一步解決了以上冷卻液的缺陷，其采用國際一流的發(fā)動機熱管理技術(shù)，控制發(fā)動機約90℃溫度環(huán)境下工作，而這個溫度被公認(rèn)為發(fā)動機最佳工作溫度環(huán)境，在這個溫度范圍內(nèi)工作油耗最低、降低排放，并且減少發(fā)動機的磨損和維修費用，提高發(fā)動機的壽命。 經(jīng)濟上冷卻液是1~2年就要換一次，而汽車?yán)鋮s油（如惠邦冷卻油）加裝一次，50萬公里免維護。
回答者：disyh0202016-12-12 00:00
判斷什么時候換冷卻液，第一種是看冷卻液的使用說明，會有對其產(chǎn)品的說明；一般冷卻液都是加在水箱里的，其使用壽命不到2年。 第二種，也可以自己操作，打開水箱，查看一下箱內(nèi)液體的渾濁程度，若是已經(jīng)很渾濁了，并有被腐蝕箱體金屬的
提問者：pebyku2014-09-16
冷卻油，是冷卻液的更新?lián)Q代的最新科技產(chǎn)品。不錯的選擇，但是換時，也要謹(jǐn)慎選擇冷卻油的品牌，別花了錢，對愛車還有損害。因傳統(tǒng)冷卻液：水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷：1、水在0℃就會結(jié)冰，到100℃就會開鍋。結(jié)冰會
提問者：flsfdljl2016-12-31
完全沒有的話，加70克就可以了；還有一點的話加35克就可以了。 一種冷卻劑，比傳統(tǒng)冷卻劑---水具備更多優(yōu)點。靈敏的熱平衡能力，超強的熱傳導(dǎo)能力，保障引擎處于最佳工作溫度;超寬的工作溫度區(qū)間，杜絕沸騰開鍋，冷卻系統(tǒng)
提問者：maomao030432062013-04-03
得看你是什么車子，還是工程機械的，一般機子都有自己相應(yīng)品牌的有，像CAT殼牌的多點，CUMMINS的很多用藍(lán)至尊，家用車就到4s店吧，最好別亂換。15W-40的使用寬泛。不專業(yè)，不知道對您有沒有用。要是說的是冷卻液假的太
提問者：2013-08-29
因為冷卻液經(jīng)過長時間的使用后，冷卻液的濃度會增加，散熱能力會下降，夏天氣溫較高的時候會導(dǎo)致發(fā)動機水溫高。 所以要求定期更換冷卻液，一般捷達(dá)、寶來的冷卻液更換周期是2～3年。
提問者：woerm382pgh2013-11-13
冷卻油一種冷卻劑，比傳統(tǒng)冷卻劑———水具備更多優(yōu)點。 靈敏的熱平衡能力，超強的熱傳導(dǎo)能力，保障引擎處于最佳工作溫度；超寬的工作溫度區(qū)間，杜絕沸騰開鍋，冷卻系統(tǒng)微壓力；低溫環(huán)境不用添加防凍劑；避免了氣蝕、水垢、電解等
提問者：lgl3358fo2013-04-13
