提問者:e畝三分地2013-04-09 00:00
電控燃油系統的構成::燃油泵及燃油管路,傳感器,ECM,執行器,導線,噴油器。 傳感器:傳感器是一種將物理量轉換成電信號的裝置,它們將系統狀態傳遞給ECM,在ECM中再將電信號轉換成數字信號進行處理。 主要的幾種傳感器:1〕發動機轉速和位置傳感器,測量發動機的轉速和各缸活塞(TDC),參與噴油量和噴油正時的確定,雙線圈設計。2〕發動機進氣增壓壓力和溫度傳感器測量發動機進氣增壓后的壓力和溫度值,增壓壓力值參與噴油量的計算和AFC控制,進氣溫度值用于發動機保護和風扇控制功能。3〕環境大氣壓力傳感器,測量環境空氣壓力值,用于發動機在不同海拔高度下工作時選擇合適的噴油量(different fueling tables),4〕發動機冷卻水溫傳感器測量發動機冷卻水溫度,保證發動機工況處于最佳的性能和排放水平,用于發動機保護功能和風扇離合器控制 5〕發動機機油溫度傳感器測量發動機機油溫度,用于發動機保護功能。6〕發動機機油壓力傳感器測量發動機機油壓力,用于發動機保護功能, 7〕發動機燃油溫度傳感器測量燃油溫度變化,計算燃油密度變化,用于調整噴油量以達最佳燃燒。 ECM:ECM(電子控制模塊〕是CELECT電控燃油系統的控制中心,它將傳感器和各種控制裝置和開關傳來的電信號轉換成數字信號進行處理,并將執行指令和數據信息傳輸給執行器和其它裝置。 寧波日興動力科技有限公司 重康船舶設備有限公司
回答者:lBRkLaGDQ2016-04-09 00:00
博世 德爾福 發動機電控系統要求經過大量的實驗得到數據,再把這個數據存在ECU中,噴油時根據各個傳感器的信號決定噴油量及噴油時刻,汽車發動機電控技術是掌握在全世界幾個大的廠商手里的,大部分企業都是直接購買電控系統,國
提問者:2013-04-04
本課題研究的是伊蘭特發動機電控系統的檢測與故障診斷知識,介紹了汽車發動機電控系統的概述和伊蘭特發動機電控系統故障診斷基本知識、伊蘭特發動機電子設備的故障診斷、伊蘭特發動機電控系統的檢修以及伊蘭特發動機電控系統常見故障的檢
提問者:tri415h762016-09-13
一般發動機由五大系統,兩大機構組成 五大系統是:1,冷卻系統:冷卻水套、水泵、風扇、散熱器、節溫器等。 2.燃油供給系統:油箱、電動汽油泵、汽油濾清器,輸油管,噴油嘴,壓力調節器等。 3.潤滑系統:機油泵、
提問者:qq9433579942014-05-13
電子控制汽油噴射系統包括下列三個子系統:燃油供應系統、進氣系統和電子控制系統。 燃油供應系統由汽油箱、輸油泵、汽油濾清器、壓力調節器、脈動衰減器、噴油器以及輸油管、回油管等組成。 進氣系統包括空氣
提問者:shuijing5452013-03-16
電控發動機點火系統由電源、傳感器、ECU、點火器、點火線圈、分電器、火花塞組成。電子控制點火系統(ESA)最基本的功能是點火提前控制。該系統根據各相關傳感器信號,判斷發動機的運行工況和運行條件,選擇最理想的點火提前角點燃
提問者:Aidsna2013-09-16
它由空氣濾清器、空氣流量計、節氣門體、進氣管、進氣室、進氣歧管、怠速控制(IAC)閥以及各種傳感器、配線、控制氣體量及真空度的軟管組成進氣系統將一定量的新鮮空氣經空氣濾清器過濾和空氣流量計的測定后,進入發動機進氣室,然后
提問者:llc27112016-11-22