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• 汽車發動機護板的好處于壞處

  護板大概分為兩種，金屬材料、樹脂材料金屬材料好處在于，強度大，可以低于一些磕碰，但抵擋能力有限，畢竟石英的硬度遠高于金屬，其次是，金屬護板容易在行駛中出現共振，抖動時異響比較明顯，同時自重比較大，對于油耗也有一定的影響樹

  提問者：qiuqiume2014-04-14

• 雅閣新車做底盤封塑和加裝引擎下護板有必要嗎？有什么利弊？店家的這個價格合適嗎？

  別在那做 騙人的 底盤封塑這個我還真沒大聽說過 是不是就是鋪地膠啊 要是的話 在外邊 我不知道你是哪的 就是要是你們當地有稍微大點的匹配成的話 是很便宜的 我當時的地膠在一家很大車行做的 花了400多 3M

  提問者：chenyin1142013-04-28

• 汽車發動機下加裝護板有好處嗎?

  有，可以保護油底殼，如果護板較大，還可以稍微保護一下變速器，一般如果是塑料的護板其實沒什么用，汽車磕一下多大的重量，塑料根本經受不起，要用就用金屬護板，至于冷卻，是不會有影響的，因為汽車一般是風冷和水冷，風冷式靠前方進氣

  提問者：xiaoran_1985n2013-09-06

• 汽車發動機下加裝護板有好處嗎?

  朋友你好,加了是有好處的,不影響冷卻,因為車前已經有風扇冷卻系統了.加了防止一些路面不平的地方將發動機底盤擦傷.希望我的回答你能滿意,好心情

  提問者：qnwp152014-06-28

• 新車需要安裝發動機護板不好還是壞

  對車師有好處 防止發動機被彈起的石頭 等雜物 造成對發動機的傷害。

  提問者：amuava2013-07-20

• 別克-凱越 - 安裝發動機護板的利弊

  護板：是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避

  提問者：2014-12-19