提問者：stacy木子2016-03-08 00:00
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。傳感器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
回答者：uhtoq38362016-03-10 00:00
油箱傳感器; 是一個油浮，油浮的另一端有個滑動變阻器 當油浮下降時 滑動變阻器的阻值也會變動 目前大部分車都是這樣的 不過不是很精確 畢竟油在行走時會上下浮動 高級車用的什么 就不太清楚了
提問者：tgbr68382013-07-22
很簡單的，不需要要什么配件，到修理廠叫師傅們把你后坐椅拿開，然后把燃油油泵從油箱里拿出來，和油泵連在一起的有個燃油表浮子轉感器，你叫個懂點的師傅用鉗子把那浮子調一下就可以了，你的是夏利2000嗎？夏利2000很多車都有那
提問者：a3766834512013-10-24
歐曼的儀表是步進電機的所以與別的車型不一樣，只測試電壓的，儀表里有電壓模塊，模塊根據燃油傳感器的輸出電壓來控制儀表的步進電機。
提問者：ddxue04152013-03-27
油位傳感器（油浮子）故障，進行更換。
提問者：2013-06-04
傳統的燃油表基本采用機械式或者電氣機器式控制，通過指針或者刻度盤實現模擬顯示。這種儀表存在著信息量少、準確率低、體積較大、可靠性較差及視覺特性不好，易使駕駛員過度疲勞等缺點，難以滿足人們對汽車舒適性和方便性等方面越來越高
提問者：f7mzwmm8x2013-08-09
測油壓。然后看是不是和儀表一樣。如果是一樣。說明是燃油位置傳感器，如果不一樣就是儀表指示燈問題了。
提問者：a9482164962013-11-19
