提問者:qcrrtr2013-08-17 00:00
車內啟動后有汽油味,怎么回事,去維修店密封下漏油的地方去么
汽油的良好霧化有兩個條件:1,噴射形狀要符合比標準。2,要有足夠的霧化溫度冬季,環境溫度很低,首次著車時噴油形狀不好,直接影響霧化,同時發動機溫度冰涼,汽油也無法形成良好霧化,點火,發動機此時溫度不高,燃燒不充分,有一部分燃油根本沒能燃燒就被排出去了,因此就聞到了很濃的省油味道了,另外,啟動時發動機的噴油量也是最大的。不是車的問題。在外面聞到了沒事正常冬季經常這樣燃油霧化不好。
回答者:Hun_ma2016-08-17 00:00
1.冷車起動時由于發動機溫度低,燃燒霧化不好,汽油不能充分燃燒,所以會有一些排了出來,汽油味大一些是正常的。2.混合比以正常為好,過大過小都不行。3.125CC的化油器多是順時針調入為濃、逆時針調出為稀,不知你調對了沒有
提問者:zhudou7412013-05-09
1 油泵漏油 2 活性碳罐堵塞 3 水溫傳感器故障導致冷啟動時混合氣過濃
提問者:sunupbotan2013-03-30
老款車出現這種情況也屬正常,因為在啟動時發動機混合氣是很濃的,再加上此時水溫較低,混合氣燃燒不完全,就會出現汽油味,當發動機著車后,發動機溫度升高,氧傳感器也進入工作狀態,混合氣燃燒完全,就沒有汽油味了。
提問者:cici0ne2013-08-25
冷車啟動時,ECU會根據進氣溫度適當調大噴油量,此時發動機還沒有達到正常工作溫度,油氣不能充分燃燒,有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出,這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度后,汽缸內的油氣得到充分燃
提問者:huske6549782013-06-16
不正常,即使是冬天早晨著車,也不會有很濃汽油味。汽油味濃可能是碳罐壞了。
提問者:539顆2013-05-22
發動機冷啟動會根據各傳感器信號來修正噴油,現在電噴車都有快怠速暖機功能,噴油脈寬變長噴油多,混合氣難免過濃,有生油味是正常的,熱車就正常了
提問者:58車2013-03-26