提問者：tolung30002013-11-16 00:00
發動機鎖效果不錯啦��！可以保證你的車不被開走！加防盜器的目的跟一樓說的一樣，就是起個警示的作用！讓小偷有所顧忌！所以安一個還是有些必要的，另外不要把貴重物放在車內！！！不然再怎防盜也是無濟于事的��！ 由于汽車門鎖具有一定的互開率，降低了汽車的防盜功能，因此人們開發了發動機防盜鎖止系統。對于已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車；即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。典型的發動機防盜鎖止系統是這樣工作的：汽車點火鑰匙中內裝有電子芯片，每個芯片內都裝有固定的ID(相當于身份識別號碼)，只有鑰匙芯片的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動 另參考文章： 近年來買車的人越來越多，一些與汽車有關的問題也相伴而來�，F時，聽到有車主反映，別人的車鑰匙能夠打開自己的車門。對此，很多汽車族表示非常氣憤，認為這是廠商在汽車設計上的失誤，甚至提出巨額賠償。其心情是可以理解的，但是從當事人對此問題的激烈反映來看，他們對汽車防盜的概念存在一定的誤解。 雖然俗話說一把鑰匙開一把鎖，事實上，車門互開率這一問題到現在為止仍然是無法避免的。對于車門鎖止系統的互開率，我國國家相關具體規定：制造廠生產的每一種車型的車門鎖止系統使用的鑰匙應包括不少于1000種不同組合，即1000把鑰匙中不能有互開發生。這一標準，現在國內的汽車尤其是中、高檔轎車，如上海通用的別克系列、一汽大眾的奧迪A6、廣州本田的雅閣系列都符合這些規定。 既然汽車門鎖注定無法成為萬無一失的鐵將軍，那么汽車防盜怎么防？在國際上，汽車防盜的核心是防止“汽車整車”被盜，即使盜車人打開車門仍然無法偷走轎車。因此，汽車的發動機鎖止系統才是防盜的關鍵，通常我們說一輛車采用先進的防盜技術，主要是指其發動機鎖止系統。目前國內某些中高檔轎車已采用了世界上最先進的防盜技術———點火鑰匙中內置PassKeyII芯片。既使用其他辦法打開車門，也無法把價值幾十萬元的車開走。而且，這種發動機鎖止系統的互開率不到百萬分之一。 在國外，人們通常不把十分貴重的東西留在車內，因為即使沒有車門鑰匙互開的情況，也難保沒有開鎖高手光顧或車窗被人打破，而且汽車保險并不包括車內物品。敞蓬汽車的流行，也使車門鎖止系統的概念也進一步被淡化。在此，特別想提請國內車主，盡量不要把貴重物品留在車內，以免造成不必要的損失。
回答者：ICE_紅茶VV2016-11-16 00:00
有這種功能的車，在鑰匙上加了芯片，點火時防盜控制器通過點火開關上的天線讀取鑰匙信息，當信息合法時，向發動機電腦發送指令，允許發動車子！當更換鑰匙，防盜控制器，或發動機電腦后，都要進行防盜匹配！
提問者：zhonghua12302013-03-20
儀表盤中間的紅色發光二極管閃爍是防盜系統工作的提示。正常，你不用擔心，望采納
提問者：0823gm2016-03-08
你好，可能拉線不回位，機蓋開關往回摁兩下，希望對你有幫助。58車
提問者：xlong00972016-02-17
有發動機鎖止的效果是即時小偷撬門進了車也開不走，因為很多防盜的電路是跟車原本的電路線一模一樣的（原廠的防盜），所以即使他要拆電路打火都不知道拆哪根線，所以就打不著車、開不走車。 在二手車市場不好賣的車不怕偷，因為偷
提問者：zaipoyyi2013-03-09
發動機異響1、氣門漏氣響氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響
提問者：lingyongmin2014-07-01
傳統的車鎖就是控制點火、電路；還有就是方向盤！當你將鑰匙關閉后全車主要工作部分電路統統斷電（駕駛室照明除外），自鎖機構將方向盤鎖住防止可以旋轉。 傳統的車鎖就是控制點火、電路；還有就是方向盤。首先當
提問者：2014-10-25
