提問者：雪Ss星月辰汐2016-12-02 00:00
一、拉缸的癥狀的確定1、車在一次常規維護中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環，沒過幾天便出現發動機動力不如維護前，同時有耗機油現象。2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水，對發動機拉缸不能負責；但中途曾發現汽車機油警告燈亮 ，并加過機油。3、修理部門認為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷，只進行了更換活塞環的作業．不會影響氣缸與活塞間的配合間隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞環的材質有問題；供應活塞環的材料配件部門認為。活塞環是從正宗廠家購進的活塞環，不存在品質問題；4、除拉缸外，連桿與曲軸軸承沒有損傷。對四套活塞與缸套初步檢查：氣缸活塞頂部嚴重燒蝕，第1、2道活塞環被卡死在活塞環槽內，在氣缸的上止口處粘結有活塞燒蝕后的金屬殘余物，缸壁有嚴重的藍色拉缸拉痕，其余幾缸活塞、缸套未見異常。從上述跡象，可以確定發動機是拉缸。二、原因分析主要是發動機冷卻系的冷卻效能、發動機機油的數量與質量、供給系的工作性能等，往往是造成發動機致命損傷。為縮小分析范圍，我們主要從水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手，分析事故原因。1、發動機水溫過高的形成拉缸的原因分析（1）發動機水量不足：（2）水循環不良（節溫器工作失靈）（3）風量不足（4）水質差：2、發動機潤滑系工作不良形成拉缸的原因分析（1）機油油量不足（2）機油變質（3）機油粘度過低（4）機油油溫度過高3、發動機燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析1）供油時間過早：2）供油時間過遲：3）供油量過大：4、噴油器工作不良形成拉缸的原因①噴油器壓力過小②霧化不良③噴霧錐角不對
回答者：xc_asd2016-07-03 00:00
你好像這種情況主要是由于電瓶虧電引起的，這個建議您上修理廠直接更換電瓶就可以了，如果比較放心的話，可以向4s店更換。
提問者：jason085402016-12-02
估計是洗車時把該車窗升降器的線路打濕了，漏電所致，等干了也許就好了。
提問者：灬陌路灬狂歡2016-07-28
我的現代勞恩斯酷派在天河圣豐酒店后面的新干線噴過一次漆，效果非常好跟原車漆一樣沒啥區別。也有汽車升級保養的
提問者：kiengiang2015-10-02
原廠的肯定不通用，設計完全不一樣，如果你說的副廠的，那也有可能。
提問者：dik4835392016-08-27
目前比較準確的汽車違章和駕照計分最好是登錄機動車注冊地所在的交通局網站進行查詢，也可以上網百度搜索“車輛違章”(或直接搜車輛違章XX地)，以及hao123等綜合網站的“實用查詢”也可以，進入查詢系統（就是各地的公安交警網
提問者：chengli8152016-07-21
配奧迪車一定要高端大氣上檔次，眾鑫全包圍絲圈腳墊是個不錯的選擇，品牌和質量都很好，而且價格也比較實惠，超不過一千
提問者：魄悲triste丶a2016-06-07
