提問者:flh0312672013-03-27 00:00
因為空氣中含有10%~30%的水分,當發動機吸入空氣時,水分也被吸進去了。因為水不能燃燒,所以會隨廢氣排出并附著在排氣管上,隨著發動機不斷工作,排氣管上的積水越來越多,就會排出來。空調工作時也會產生水,也是從排氣管排出。這是正常現象,一般不影響使用。但如果排水太多,或者持續不斷,那就要去檢查了。
回答者:斷翅丘比特5212016-03-27 00:00
水是廢氣在三元中被催還的最終產物。 排氣管有水是正常現象。 特別是天冷一點,油門深一點時比較明顯。 上臺階有坡度。。。就更正常了。。。 排氣管上本來也有排水用的孔。
提問者:LongYu_trade2013-03-20
正常
提問者:yangzijiaju2013-07-04
氣門有可能關不嚴,低速時候看不出來,一旦加速就動力不足,老是喘氣,就特別明顯了。再有就是看看油路是不是有阻塞。
提問者:2013-05-12
排水與三元催化轉換器沒有直接的關系。在開開看情況。動力性能、油耗沒有異常變化就不要緊的。
提問者:qubanqudou2013-09-05
滴不滴水和發動機好不好沒有關系。 為防止水腐蝕消聲器,消聲器最低處留有排水空,自然你會看到滴水的現象。 尤其冬季,排氣管里的水汽液化后滴水屬于正常現象。 排氣管是否有水,汽,煙,與季節的環境溫度有關,只要汽車使用
提問者:末代蝎純潔2013-04-03
發動機排放的廢氣經過三元催化器反應,將有害的氣體一氧化碳、碳氫、氮氧化合物還原成無害的水、二氧化碳、氮氣。這樣就可以看見排氣管排水咯,在發動機剛啟動,排氣管溫度比較低的情況下比較容易看見水排出,當溫度高的時候被加熱成水蒸
提問者:jakcielg2013-10-24