提問者:ljd_0252013-04-26 00:00
空氣懸架
回答者:wangqi1212016-04-26 00:00
八種常見的汽車系統詳析 懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,并且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力,并衰減由此引起的震動,以保證汽車能平順地行駛
提問者:sha0wang0292016-02-18
拋開輔助懸掛的高科技的東西 四輪五連桿式獨立懸掛--奔馳在用 四輪雙叉臂獨立懸掛--超級跑車在用 前雙叉臂、后五連桿式懸掛--寶馬在用 五連桿懸掛和雙叉臂懸掛分別是目前世界上舒適性最強、操控性最強的懸掛
提問者:zhangtao19892013-05-27
智能型電子控制懸架系統可以根據不同的路面條件、不同的載荷質量、不同的行駛速度等,來控制懸架系統的剛度、調節減振器的阻尼力的大小、甚至可以調節車身高度,從而使車輛的行駛平順性和操縱穩定性在各種行駛條件下達到最佳的組合。在傳
提問者:agq74be2015-07-23
汽車懸架的形式分為非獨立懸架和獨立懸架兩種:非獨立懸架的車輪裝在一根整體車軸的兩端,當一邊車輪跳動時,影響另一側車輪也作相應的跳動,使整個車身振動或傾斜,汽車的平穩性和舒適性較差,但由于構造較簡單,承載力大,目前仍有部分
提問者:fupingzi5222014-09-29
1首先,懸掛分為獨立懸掛和非獨立懸掛。獨立懸掛又分為橫臂式,縱臂式,多連桿式,燭式,麥弗遜式懸架。2非獨立懸架就是由一跟支架相連,車輪和車橋掛在車身下面。優點是結構簡單,硬度強,維修方便,但是缺點也很明顯,舒適性很差。3
提問者:馴龍高手12017-03-28
汽車懸掛系統就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統。一、非獨立懸掛系統 多用在貨車和大客車上。二、獨立懸掛系統 1、橫臂式懸掛系統 用于運動型轎車及賽車。2、多連桿式懸掛系統3、縱臂式懸掛系統4、燭式懸掛系統
提問者:vzzjk2016-06-01