提問者：2013-08-16 00:00
發動機打不著火的原因： 第一種情況是起動機工作，但發動機不工作。 這種情況比較復雜，因為這可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生，但也不能說得絕對�！ �(1)首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是非常突然，沒有任何預兆。電路的故障有：保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指中央電腦控制板失去功能。 (2)然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有發動機無力，加油踏板踩棉花的癥兆。油路故障可能發生的部位有：油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞等等。有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況。加幾升汽油，就解決了所有毛病�！ �(3)最后也可能是機械故障。常見的機械故障有：時間帶(鏈)斷裂、汽缸泄漏無壓力等等。 第二種情況是連啟動機也不工作或勉強工作 這時需要檢查的第一件事就是電瓶或叫蓄電池。在接通電源的一瞬間，如果電壓指示突然下降低于8伏，你的電瓶一定有問題了。沒有電壓表也無妨，可以用一個12伏的小燈泡和一小截電源線來代替。方法也是一樣，如果燈泡突然明顯變暗很多，也指示電瓶老化�！ 『芏嗲闆r下，電瓶已經失效了，但還能點亮大燈。這并不奇怪。只有在點火的一瞬問，才能真正檢驗出電瓶的性能。因為這時候它的負載最大�！ ∑渌唵无k法：用肉眼觀察一下電瓶的外壁，如果發現已經膨脹變形了，就意味著絕對需要一個新電瓶。啟動機不工作的原因除了電瓶以外，還有可能是點火開關損壞、點火繼電器損壞或啟動機本身損壞�！ ⌒枰⒁獾氖牵喝缃洺Ｔ诘蜏貤l件下進行冷啟動，其氣缸磨損就更為嚴重。 一、是磨擦表面潤滑不及時。冷啟動時，機油泵不可能立即將潤滑油壓送到各磨擦表面。使初始階段潤滑條件變壞�！ 《⑹菤飧妆跐櫥湍ぴ獾狡茐�。由于溫度低，汽油霧化困難，一部分未霧化的燃料以液態進入氣缸，沖刷氣缸壁上殘存的油膜，使所缸壁與活塞環之間的潤滑條件惡化，磨損量急劇增加。這種情況直到發動機達到正常溫度以前都不同程度地存在。因此，冷啟動后就“猛轟”油門的做法是十分有害的，應堅決糾正�！ ∪�、是受酸性物質腐蝕。發動機在未達到正常工作溫度之前，汽油燃燒生成的硫化物與冷凝在氣缸上的水蒸氣合成酸性物質，使氣缸壁與活塞環受到腐蝕而加速磨損。發動機工作溫度越低，磨損就越嚴重。傳動部分因預熱困難，其正常溫度往往是靠零件相互間的磨擦和攪油產生的熱來保證的，溫度上升速度很慢。此時，齒輪和軸承得不到充分潤滑，從而使磨損增大低溫時，發動機氣缸和進氣管內充滿著冷空氣，以及啟動轉速低、散熱量大、汽油不能全部汽化燃燒，這不僅增加了燃料消耗量，也降低了發動機的功率。
回答者：2016-10-01 00:00
1、故障原因 �。�1）噴油泵工作不良，造成泵油壓力不足，燃油量不多或噴油時間不準等�！ 、賴娪捅弥p過甚。 �、趪娪捅猛χ蛲馆喣p過甚�！ 、壑χ恼{整螺釘松動。 �。�2）噴油器工作不良，造成噴霧質量差�！�
提問者：jiang67438172016-04-19
原因比較多，需要當場檢查下電瓶電壓，柴油夠不。啟動馬達，還有傳感器等等。
提問者：zhoujie2008222016-09-25
柴油發動機打不著火的原因主要跟供油系統有關系，因為他沒有點火系統，所以檢查供油系統就可以了。58車
提問者：c4978736242015-09-28
發動機打不著火,是汽車最常見的故障之一。打不著火有兩種情況:一種是可以聽見啟動機的轉動聲,但是發動機不能起動。另一種是扭動鑰匙后,什么聲音也沒有。 第一種情況是起動機工作,但發動機不工作。這種情況比較復雜,因為這可能
提問者：wowlzy2013-01-25
沒油了
提問者：fhd7ehfsg2016-07-17
發動機打不著火，是汽車最常見的故障之一。打不著火有兩種情況：一種是可以聽見啟動機的轉動聲，但是發動機不能起動。另一種是扭動鑰匙后，什么聲音也沒有。第一種情況是起動機工作，但發動機不工作。這種情況比較復雜，因為這可能是
提問者：ptxaf6x7i22016-05-18
