提問者：trace8252013-07-15 00:00
英菲尼迪FX 駐車制動腳剎怎樣用
駐車制動是腳剎，使用方法為：左腳一腳將踏板踩到底，即可起效；左腳再用力一踩，然后松開，即可釋放手剎。當然還有其他的方式，比如奔馳汽車的腳控式駐車制動需要手動輔助釋放：在方向盤的左側有一個把手，用手一拉，即可釋放腳控式駐車制動。 "駐車腳剎"就是指腳剎，是一種駐車制動類型。 駐車制動類型是指駐車制動的操作方式，現在乘用車上駐車制動的操作方式可以分為手剎、腳剎和電子駐車三種。 腳控式駐車制動，顧名思義，用腳來操縱的駐車制動，多見于自動擋車型。 傳統式“手剎”用手來操縱，操縱力小于200N（相當于20公斤力），但是對于為數不少的手無縛雞之力的女士來說，這種操縱很不友好，常常會因為用力太小而使駐車制動力不足，發生溜車現象。腳控式駐車制動很好的解決了這一問題。
回答者：xihamei2016-07-15 00:00
深踩一腳，就剎住了。 儀表盤亮感嘆號，和普通的手剎一樣。 然后，再踩一腳，就彈回來了， 感嘆號小時。就是手剎解除，可以開車了。
提問者：an_rain20702014-08-23
新奇駿駐車制動怎樣用是腳剎,停下來踩腳剎！ 58車>>
提問者：sougouem312014-08-17
這個問題其實就是和“一碗豆腐，豆腐一碗”一樣，腳剎式駐車制動是踩的，手剎式駐車制動是提或者拉的，其用途和工作原理都是一樣的！沒有哪個好，哪個不好這一說！回答完畢，歡迎追問
提問者：renchuansong2013-10-10
是的 ，很明顯的嘛
提問者：cjd120122013-09-10
沒什么區別,只是操作習慣不同,手拉習慣了的人,經常會忘記放腳踩住車,高檔車采用腳的多一些. 駐車制動的區別不在手剎和腳剎上,而是采用什么結構的剎車器上.
提問者：ad881982162013-02-28
呵呵！這就要看你半聯動油離掌握得是否到位了！一般你踩住剎車一檔慢放離合當車開始抖動那就已經是半聯動可以快松剎車并加油起步了！這只是理論上的紙上談兵而已！還是得多實踐！
提問者：virus_breaker2013-08-05
